Семен Челюскин — жизнь и экспедиции: факты об исследователе

20% территории России лежит за пределами Северного полярного круга. До XVIII столетия этот участок на географической карте оставался белым пятном, хотя предприимчивые казаки занимались там промыслами. Переломный момент наступил при Петре I, который создал российский флот и основал учебное заведение для подготовки морских кадров – Школу математических и навигацких наук, позже переросшую в Морскую академию. Император преуспел в начинании, но не дожил до того дня, когда экспедиции на Север отправляли одну за другой. Самой известной считается Великая Северная экспедиция Витуса Беринга, в которой принял участие Семен Челюскин. Подробнее о фактах и мифах из жизни путешественника и исследователи – в материале 24СМИ.

Происхождение

Челюскин происходил из дворянского рода, который к моменту рождения Семена обеднел. Точный год рождения путешественника не установлен. Архивные документы сохранили информацию о том, что Челюскину в 1737 году было 30 лет, а в 1743-м – 36. Таким образом, годом рождения считается 1707-й. Но другие документы с припиской «около» указывают, что Семен родился в 1700-м или 1704 году.

Дед полярного исследователя, Родион Матвеевич, руководил московскими стрельцами. Семья пользовалась влиянием, но положение пошатнул стрелецкий бунт в 1682 году. Родион Матвеевич умер вскоре после мятежа. Второй бунт стрельцов в 1698-м привел к тому, что фамилия Челюскиных попала в черный список Тайной канцелярии. Отцу путешественника, Ивану Родионовичу, пришлось продать и заложить имения, влезть в долги, чтобы спасти ситуацию, но на деле семья оказалась в нищете.

Мать Семена, Авдотья Павловна, в девичестве носила фамилию Яковлева. Род женщины берет начало от прусского аристократа по фамилии Вейдевут. Дед Челюскина по материнской линии, Иван Денисович, служил воеводой в Тобольске. Сохранились сведения, что Авдотья Павловна в конце XVII века жила в усадьбе мужа в селе Ильино Белевского уезда Тульской губернии.

Мелкопоместный недоросль

Поступать в Школу математических и навигацких наук Челюскин пришел в 1714 году, когда летом в Москве проходил смотр дворянских недорослей. За душой у юноши не было ни гроша, но ему удалось добиться выплаты кормовых и квартирных денег. Именно в процессе учебы в характере Челюскина сформировались те черты характера, которые помогали во всех начинаниях. После обучения Семена отправили служить на Балтийский флот.

Северная война со Швецией завершилась как раз к приходу на службу Челюскина. Молодому специалисту не угрожала гибель в боях со шведами, но и карьерный рост в мирное время не отличался стремительностью. Морской офицер завел семью и некоторое время занимался обучением гардемаринов. Продвижение по карьерной лестнице совсем замедлилось после смерти Петра Великого: императрица Анна Иоанновна принимала на руководящие должности на флоте в основном иностранных офицеров.

Челюскин и Прончищев

Анна Иоанновна продолжила начинания Петра I и одобрила Вторую Камчатскую экспедицию, которая из-за невиданных доселе масштабов получила название «Великая Северная». Беринг обрел возможность руководить несколькими командами исследователей, которые изучали Крайний Север, Дальний Восток, плавали к берегам Японии и Аляски.

Челюскин дружил с лейтенантом Василием Прончищевым, который добился включения Семена Ивановича в список участников экспедиции. С Прончищевым путешественник был знаком со времен учебы в морском училище. Василий Васильевич не просто добился включения в список Челюскина, но и настоял на зачислении в свою команду.

Путешествие на Север

Задачей отряда Прончищева было найти морской путь от реки Лены до Енисея, обогнуть и попутно исследовать полуостров Таймыр, который на тот момент был не изучен. Подготовка к экспедиции велась в остроге Якутск. Жилось путешественникам в населенном пункте непросто. Команда жаловалась на качество провианта, непригодную для выпекания муку и кислую крупу.

Путешествие начали в 1735 году, отплыв от пристани Якутска. Команда насчитывала 45 человек. В распоряжении путешественников была карта, на которой Таймыр отсутствовал, а побережье океана было нарисовано сплошной прямой линией.

Исследователи преодолели Лену и вышли в море, взяли курс на восток и добрались до суши, где встретили жизнь: в устье реки Оленёк жило 12 семей промышленников, предки которых приехали покорять регион и остались здесь навсегда. Челюскин и товарищи подружились с местными жителями, поэтому построили избы для первой зимовки на территории селения.

Смерть Прончищева

Летом 1736-го льды ушли, и экспедиция продолжила путь к намеченной цели. Двигаясь в сторону Таймыра, корабль «Якутск» вновь столкнулся со льдами, появился риск того, что судно окажется в тисках. Челюскину удалось в полной мере продемонстрировать навигационные навыки: штурман ловко находил пути, которые позволяли кораблю избегать ледяных ловушек.

Но с каждым километром путь становился сложнее. Руководство собрало совет, на котором решили вернуться к месту зимовки. На обратном пути Прончищев получил перелом левой большой берцовой кости и вскоре умер от синдрома жировой эмболии. Челюскин был заместителем командира, поэтому взял командование на себя.

Вторая неудача

Челюскин привел корабль в Якутск летом 1737 года. Судьба экспедиции из-за гибели Прончищева оказалась под вопросом, началась череда бюрократических проволочек, связанных с выбором нового командира. Челюскин отказывался сдаваться и настаивал, что «начатое должно свершиться».

В Якутск решили отправить Харитона Лаптева. Энергичный руководитель предпринял новую попытку достичь Таймыра. Челюскин продолжал служить при Лаптеве штурманом. Команда добралась до Хатангского залива и решила остановиться на зимовку. Экспедиция набрела на поселение тунгусов и одинокое зимовье енисейского промышленника Василия Сазоновского.

Летом 1740-го команда отправилась в путь, но на этот раз корабль оказался в ледяных тисках. Отряд покинул скованное судно и разбил стихийный лагерь посреди льдов. Путешественники наладили сообщение с Большой землей. На помощь пришел Сазоновский, который привез членам экспедиции тонну муки.

Исследование Таймыра

Оказавшись в суровом краю, где мороз достигал –50 °C, Лаптев и Челюскин решили довести начатое до конца. Достичь цели договорились при помощи собачьих и оленьих упряжек. Поход, который прославил Челюскина, начался 5 декабря 1741 года. Путь исследователя лежал на северо-восток полуострова. Затем путешественнику следовало повернуть на запад и описать побережье Таймыра.

Каждый день Семен Челюскин с отрядом проезжал на упряжках 30–40 км. Путешественник не просто пересекал суровый край, но и вносил вклад в географию: описывал заливы, мысы, острова, делал замеры. Крайней точки полуострова исследователь Арктики достиг 20 мая.

В дневниковых записях Челюскин не выразил особого восхищения местом. Путешественник просто не знал, что достиг самой северной точки Евразии.

Отставной капитан

В Петербург Челюскин вернулся в марте 1742 года – через 7 лет после начала путешествия. Семену Ивановичу присвоили звание мичмана, а к концу службы сделали капитаном 3-го ранга. В отставку герой Великой Северной экспедиции ушел «по болезни» в 1756 году.

На пенсии Челюскин с женой жили в имении в Алексинском уезде Тульской губернии. Последние годы жизни отставной офицер собирал подати с крестьян и судился с соседями. Умер путешественник в ноябре 1764 года.

Открытия Челюскина

После второй неудачной попытки обогнуть Таймыр морским путем Челюскин не сдался и предпринял попытку, на которую решился бы не каждый штурман. В тяжелой обстановке Семен Иванович возглавил отряд, который исследовал восточное побережье Таймыра, устья рек Хатанги, Пясины и Енисея. Ключевым открытием Челюскина считается самая северная точка Евразии.

Через 100 лет после открытия мыса, который омывает северный берег Таймыра, путешественник Александр Миддендорф предложил назвать мыс в честь Челюскина.

Пароход «Семен Челюскин»

Биография Челюскина служит примером упорства и несгибаемой воли. Неслучайно один из самых известных российских ледоколов получил имя полярного исследователя. В 1933 году ученый Отто Шмидт заявил, что реализует на пароходе ледокольного типа амбициозный план – проделает путь из Ленинграда во Владивосток по Северному морскому пути.

Шмидта предупреждали, что судно не приспособлено к плаванию в таких суровых условиях, но корабль отчалил в путь и оказался зажат во льдах. 104 человека покинули борт и были спасены летчиками. Экспедиция провалилась, но слава о челюскинцах разошлась по всему СССР. Примечательно, что о Семене Челюскине вспомнили тогда сугубо в контексте плавания Шмидта.

Место рождения

Неизвестна не только точная дата рождения путешественника, но и населенный пункт, где он появился на свет. Сразу несколько мест претендуют на родину Челюскина. Дед и отец исследователя служили в Москве, но после опалы дворянский род оказался в тяжелой ситуации, поэтому Семен Иванович мог родиться не в Москве, а в одном из провинциальных имений семьи: в городе Белёве, селе Мишина Поляна (Тульская губерния), деревне Борищево (Калужская губерния).

Связь с царской династией

Предки Челюскина по материнской линии происходили из Пруссии. Основателем рода Вейдевутов считается Гланда Камбилла – мифический предок царского рода Романовых. По легенде, прусский князь объединился с Александром Невским в борьбе с Тевтонским орденом.

Историографы не нашли твердого доказательства тому, что Камбилла когда-либо существовал. Если исследователи найдут подтверждения, то Челюскина, вероятно, признают дальним родственником Романовых.

Место захоронения

Могила Челюскина не сохранилась до XXI века. Исследователи предполагают, что путешественник прожил последние дни в селе Босарево Алексинского уезда. Похоронили полярника, вероятно, в деревне Рождество-Слуки, которым управляла дочь Семена Ивановича – Агриппина Змиева. Наследница отставного капитана была замужем за майором Александром Змиевым, на средства которого построили храм Рождества Христова. Агриппина устроила придел во имя Николая Чудотворца, которого называют покровителем мореплавателей.

Челюскин убил Прончищева

Домысел появился, когда стало известно, что Прончищев умер не от цинги, а от травмы, происхождение которой неизвестно. Есть свидетельства, что в начале экспедиции в офицерском составе экспедиции произошел раскол: происходили конфликты, составлялись доносы. Поэтому миф гласит о том, что Челюскин якобы повздорил с Прончищевым и убил командира.

Завесой тайны покрыта и смерть жены Прончищева, Татьяны, которая считается первой женщиной, участвовавшей в полярной экспедиции. Супруга лейтенанта скончалась через две недели после кончины мужа.

В донесении Челюскин писал, что Прончищева сразила цинга, не сообщив об открытом переломе у начальника похода. Исследователи указывают, что списать гибель лейтенанта на болезнь было проще, чем объяснить происхождение перелома.

Скептики подчеркивают, что травму Прончищев мог получить в схватке с медведем или в результате несчастного случая.

Фальсификация достижения

Челюскин исследовал восточную часть Таймыра, суммарно преодолев 7 тыс. км. Путь путешественника был витиеватым: Семен Иванович старался составить детальное описание полуострова, рельефа, береговой линии.

Добравшись до самой северной точки, Челюскин установил в качестве маяка единственное бревно, которое у него было с собой. Исследователь не сделал из этого помпезного события. Назвал мыс Восточно-Северным, написал в дневнике о результатах очередного дня и отправился навстречу отряду Харитона Лаптева.

Челюскина позже обвиняли в фальсификации: якобы полярник не добрался до самой холодной точки Евразии.

Семен Челюскин отметился достижением, которое по достоинству оценили не сразу. При жизни путешественник не получил выгоды с экспедиции, а довольствовался званием мичмана и дальнейшим медленным продвижением по карьерной лестнице до ухода в отставку. С момента экспедиции, героем которой стал Челюскин, прошло 280 лет. Но имя Семена Ивановича не забыто. Исследователи изучают детали биографии путешественника, отдельные моменты похода на Север и фиксируют факты, которые помогают побольше узнать о морском офицере.