Сколько лет самолетам, на которых мы летаем

В сообществе Живого Журнала «Летаем вместе!», которое создано и поддерживается усилиями профессиональных летчиков и инженеров, был проанализирован средний возраст самолетов, которые сейчас используют для пассажирских перевозок российские авиакомпании. Согласно неофициальным подсчетам специалистов, средний возраст воздушных судов авиакомпании «Татарстан» - менее 15 лет. Это означает, что в парке присутствуют как новые самолеты, так и старые, которые давно пора списать. Разбившийся в Казани «Боинг-737» был введен в эксплуатацию более 23 лет назад. И это не самый худший показатель. Некоторые авиаперевозчики России используют самолеты 30-летней и более давности.

Сергей Извольский, советник главы Росавиации, считает, что средний возраст самолетов в авиакомпании не может ничего рассказать. Дело в том, что у каждого самолета есть свой ресурс, который может продлеваться при помощи трудоемких и дорогих процедур. Помимо этого, постоянно все самолеты независимо от возраста проходят техническое обслуживание, по результатам которого выдается сертификат летной годности. Именно он указывает на то, что самолет безопасен для пассажиров и экипажа.

Игорь Шевцов, летчик первого класса, подтвердил слова Сергея Извольского. Он заявил, что самолет может использоваться десятки лет, но при этом лайнер должен периодически проходить через ряд специальных процедур, чтобы соответствовать летной годности.       

Предлагаем ознакомиться со средним возрастом самолетов российских авиакомпаний, по данным "Летаем вместе!":

Аэрофлот – 5,7 лет

Таймыр (НордСтар) – 8,6 лет

Сибирь - S7 (включая Глобус) –  9,4 лет

Ред Вингс - 9,5 лет

Россия – 9,7 лет

Ак Барс Аэро – 10,7 лет

Владивосток Авиа – 11,3 лет

Уральские авиалинии – 12,7 лет

Северсталь – 12,9 лет

Донавиа – 13 лет

Ямал – 13 лет

РусЛайн - 13,1 лет

Когалымавиа (TUI) - 13,5 лет

Ай Флай - 13,9 лет

Оренбургские авиалинии – 13,9 лет

Северный ветер (Норд Винд) – 14,4 лет

Татарстан – 14,8 лет

Трансаэро – 15,5 лет

Полёт – 16 лет

Московия – 16,4 лет

Газпромавиа – 16,9 лет

Якутия –  19,7 лет

ЮТэйр (включая ЮТэйр-Экспресс) – 20,1 лет

ВИМ-авиа – 21 год

Сахалинские авиатрассы – 22,2 года

Нордавиа – 24,8 года

Тулпар – 25,1 лет

Саратовские авиалинии – 25,4 лет

Грозный Авиа – 25,7 лет

Ижавиа – 29 лет

Алроса – 30,4 лет

Ангара – 30,5 лет

Ираэро – 30,5 лет

Томскавиа – 37,2 лет

Полярные авиалинии – 37,8 лет