Авторынок России 2014 г.: борьба за выживание

Российский авторынок в январе текущего года сохранил позиции, занятые в 2013 году, продемонстрировав суммарное снижение объемов реализации транспорта на 2%. Но с каждыми месяцем автодилерам все сложнее удерживать занятые ниши, не говоря о наращивании оборотов. Согласно статистике Комитета автопроизводителей АЕВ, продажа автомобилей в Российской Федерации в январе-июне 2014 года снизилась на 7,6% относительно начала года.

В сопоставлении с июнем 2013 года коэффициент реализации транспортных средств уменьшился на 17,3%. Всего за полгода было зарегистрировано 1229839 сделок. Хуже стали продаваться все сегменты рынка – от легковушек до грузовиков. Среди легковых машин в десятку наиболее популярных вошли:

• Лада;
  
• Рено;
  
• Киа;
  
• Хендай;
  
• Ниссан;
  
• Тойота;
  
• Фольксваген;
  
• Шевроле;
  
• Шкода;
  
• Мицубиси.
  

При этом большинство ликвидных брендов относительно минувшего года снизили темпы реализации: падение составило от 1% до 47%. Однако Nissan и Mitsubishi нарастили продажи на 33% и 5% соответственно.

Производителей ожидает повышенная конкуренция и снижение оборотов

Председатель Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер отметил, что главным фактором, регулирующим покупательский спрос, является цена. В свою очередь, цена зависит от колебаний курса валют, которые в последние несколько месяцев способствовали поднятию розничных цен в салонах и автоцентрах. Скорее всего, заданные тенденции сберегутся до конца текущего года: машины будут дорожать, активность покупателей — снижаться. Производство машин также может сократиться – до 2% по итогам года.

Среди представителей разных брендов у россиян свои любимцы. По итогам первого полугодия 2014 года наиболее раскупаемыми моделями стали:

• Lada Granta;
  
• Hyundai Solaris;
  
• KIA New Rio;
  
• Рено Дастер;
  
• Лада Калина;
  
• Лада Ларгус;
  
• Фольксваген Поло;
  
• Лада Приора;
  
• Рено Логан;
  
• Nissan Almera.
  

Новинки нынешнему году не чужды

Всего в топовом рейтинге по версии Комитета автопроизводителей АЕВ насчитывается 60 наименований машин. Несмотря на сложный период, мировые автоконцерны не отказываются от поставок транспорта на российский рынок. В текущем году запланирован ряд премьер, среди которых особый акцент отдается именно востребованным автолюбителями легковушкам.

Так, Renault делает ставку на бюджетную продукцию, презентуя новые поколения седана Logan и хэтчбека Sandero. Nissan порадует почитателей бренда компактным Terrano – японская версия Дастера. Кроме того, в российских автосалонах появится новая генерация кроссовера Qashqai, рестайлинговый бизнес-седан Teana. В корпорации задумываются о возрождении Datsun, производство которой могут наладить на «АвтоВАЗе». Другие бренды также не отстают от собратьев по цеху, стремясь предложить конкурентоспособный транспорт. Отследить поступление новинок можно у официальных дилеров.