Авторынок России 2014 г.: борьба за выживание

Российский авторынок в январе текущего года сохранил позиции, занятые в 2013 году, продемонстрировав суммарное снижение объемов реализации транспорта на 2%. Но с каждыми месяцем автодилерам все сложнее удерживать занятые ниши, не говоря о наращивании оборотов. Согласно статистике Комитета автопроизводителей АЕВ, продажа автомобилей в Российской Федерации в январе-июне 2014 года снизилась на 7,6% относительно начала года.

В сопоставлении с июнем 2013 года коэффициент реализации транспортных средств уменьшился на 17,3%. Всего за полгода было зарегистрировано 1229839 сделок. Хуже стали продаваться все сегменты рынка – от легковушек до грузовиков. Среди легковых машин в десятку наиболее популярных вошли:

  • Лада;
  • Рено;
  • Киа;
  • Хендай;
  • Ниссан;
  • Тойота;
  • Фольксваген;
  • Шевроле;
  • Шкода;
  • Мицубиси.

При этом большинство ликвидных брендов относительно минувшего года снизили темпы реализации: падение составило от 1% до 47%. Однако Nissan и Mitsubishi нарастили продажи на 33% и 5% соответственно.

Производителей ожидает повышенная конкуренция и снижение оборотов

Председатель Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер отметил, что главным фактором, регулирующим покупательский спрос, является цена. В свою очередь, цена зависит от колебаний курса валют, которые в последние несколько месяцев способствовали поднятию розничных цен в салонах и автоцентрах. Скорее всего, заданные тенденции сберегутся до конца текущего года: машины будут дорожать, активность покупателей — снижаться. Производство машин также может сократиться – до 2% по итогам года.

Среди представителей разных брендов у россиян свои любимцы. По итогам первого полугодия 2014 года наиболее раскупаемыми моделями стали:

  • Lada Granta;
  • Hyundai Solaris;
  • KIA New Rio;
  • Рено Дастер;
  • Лада Калина;
  • Лада Ларгус;
  • Фольксваген Поло;
  • Лада Приора;
  • Рено Логан;
  • Nissan Almera.

Новинки нынешнему году не чужды

Всего в топовом рейтинге по версии Комитета автопроизводителей АЕВ насчитывается 60 наименований машин. Несмотря на сложный период, мировые автоконцерны не отказываются от поставок транспорта на российский рынок. В текущем году запланирован ряд премьер, среди которых особый акцент отдается именно востребованным автолюбителями легковушкам.

Так, Renault делает ставку на бюджетную продукцию, презентуя новые поколения седана Logan и хэтчбека Sandero. Nissan порадует почитателей бренда компактным Terrano – японская версия Дастера. Кроме того, в российских автосалонах появится новая генерация кроссовера Qashqai, рестайлинговый бизнес-седан Teana. В корпорации задумываются о возрождении Datsun, производство которой могут наладить на «АвтоВАЗе». Другие бренды также не отстают от собратьев по цеху, стремясь предложить конкурентоспособный транспорт. Отследить поступление новинок можно у официальных дилеров.

новости партнеров