Эксперт: кривая снижения Airbus A320 сопоставима с той, что бывает при включённом автопилоте

Директор французского Бюро по расследованию авиакатастроф Реми Жюти опроверг некоторые версии относительно крушения лайнера Airbus A320, выдвигаемые изначально, передает РИА Новости. В частности, были откинуты теории о разгерметизации салона во время снижения самолета, а также о взрыве.

Кроме того, выяснилось, что в момент крушения управление лайнером осуществлялось посредством автопилота. Как отметил эксперт, кривая, по которой совершал снижение разбившийся самолет, характерна для ситуации с работающим автопилотом. Чем в это время был занят экипаж, и почему пилоты не связались с землей, пока не сообщается.

Напомним, ранее появилась информация о том, что спасатели нашли второй "черный ящик" немецкого воздушного судна: бортовой самописец сильно повреждён.