Авиакатастрофа в Ростове: СМИ узнали новую версию крушения FZ-981
До сих пор основные версии причины авиакатастрофы в Ростове-на-Дону от 19 марта 2016-го года касались погодных условий, однако озвучивалась также и версия ошибки пилотов. Тем не менее, источник «Российской газеты», которому удалось ознакомиться с материалами расследования, сообщил ещё одну версию трагедии — в самолёте мог замерзнуть штурвал, с которым пилоты не справились, в результате чего FZ-981 разбился неподалёку от взлётно-посадочной полосы, передаёт Лента.Ru.
Фото: авиакатастрофа в Ростове-на-Дону | izvestia.kiev.ua
Причиной замерзания штурвала самолёта мог послужить резкий перепад температур, что привело к авиакатастрофе: пилоты якобы пытались «вытянуть» самолёт, спасая рейс FZ-981 от крушения, однако экстремальные условия в виде отсутствия времени и сил не позволили реализовать попытку спасти лайнер: на скорости почти в 300 км/ч пассажирский самолёт авиакомпании FlyDubai врезался в землю в 50-100 метрах от взлётно-посадочной полосы ростовского аэропорта.
Официально версию замерзшего штурвала в разбившемся «Боинге» пока не комментировали, однако собеседник издания сравнивает мартовскую трагедию с произошедшей в ноябре 2013-го года в Казани авиакатастрофой, когда судно потерпело крушение также при посадке. Источник подчеркивает, что по последним записям «жизни» самолёта можно сделать вывод, что к земле они близились по аналогичному сценарию, что делает версию о замерзшем штурвале жизнеспособной.
Напомним, официально первые выводы об авиакатастрофе в Ростове-на-Дону будут озвучены приблизительно через месяц: специалистам на месте трагедии удалось обнаружить «чёрные ящики», однако они находится в плохом состоянии, что требует очень аккуратного и неспешного подхода к обработке содержащейся на них информации.
Ранее СМИ публиковали данные о последних переговорах экипажа разбившегося рейса «Дубай — Ростов-на-Дону». Тогда стало известно, что пилотам разрешили посадить FZ-981 в Ростове, но пилоты по каким-то причинам решили вывести «Боинг» FlyDubai на второй круг, после чего попытка посадить самолёт обернулась трагедией.
В самолёте во время авиакатастрофы находились 62 человека — 55 пассажиров и 7 представителей экипажа. Все они погибли.