Авиакатастрофа в Ростове: в деле появилась версия самоубийства пилота

Капитан "Боинга 737-800" авиакомпании FlyDubai, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта 2016 года, мог намеренно ввести воздушное судно в пике.

Специалисты, расследующие дело, отмечают, что пилот, скорее всего, отдавал отчет в своих действиях и трезво оценивал ситуацию. Кроме того, по мнению экспертов, капитан был осведомлен о положении самолета относительно земли. Несмотря на это, мужчина в течение 12 секунд удерживал кнюпель, в результате чего стабилизатор перевелся в режим пике. Кроме того, по данным речевого самописца, командир судна не отвечал на вопросы другого пилота. Об этом сообщает информационное агентство "Интерфакс" со ссылкой на осведомленный источник.

Эксперты также изучают и другие версии катастрофы "Боинга". Согласно одной из них, причиной трагедии могла стать ошибка пилотирования в неблагоприятных погодных условиях. Кроме того, крушение могло произойти из-за усталости командира лайнера. Специалисты также рассматривают версию неисправности руля высоты.

Напомним, в результате крушения погибли все 62 человека, которые находились на борту воздушного судна.