Россия завершила проектирование ракетного поезда

Заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов проинформировал об окончании работ над эскизным проектом боевого ракетного комплекса «Баргузин», который приспособлен к транспортировке посредством железной дороги, сообщает «Интерфакс».

Согласно плану, «Баргузин» поступит на вооружение до 2020 года. От своего предшественника БЖРК под названием «Молодец» новый комплекс будет отличаться полнейшим сходством с обыкновенным железнодорожным составом, пояснил Борисов.

Поступившие на вооружение в 1987 году ракетные комплексы «Молодец», с тремя континентальными баллистическими ракетами РТ-23 УТТХ на борту, представляли собой поезда, замаскированные под рефрижераторные составы. Однако, из-за слишком большой массы (130 тонн) вагоны с пусковыми установками были оборудованы четырьмя колесными тележками, что практически сводило на нет маскировку. Разоблачить комплекс можно было и по трем локомотивам. Железнодорожники прозвали состав «поездом номер ноль».

В США было принято решение не заниматься строительством ракетных поездов, поскольку проект требовал крупных капиталовложений и отличался технической сложностью. В СССР БЖРК были созданы, так как, несмотря на ряд недостатков, все же обладают непревзойденными преимуществами. Речь идет о способности относительно быстро преодолевать большие расстояния, передвигаясь по железнодорожным путям. Кроме того, со спутника достаточно тяжело сосчитать количество тележек под вагонами.

Поезда «Баргузин» будут оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами РС-24 «Ярс» (6 штук для каждого состава), новейшими средствами маскировки, также предусмотрена возможность дать радиоэлектронный отпор террористам.