Самый большой самолет в мире

Освоение воздушного пространства стало целью человечества всех эпох и цивилизаций с того момента, как первый человек, наблюдая за жизнью птиц, их полётом и возможностями, начал им завидовать – возжелал иметь такие же крылья для того, чтобы также высоко подниматься и также далеко летать.

История создания самолёта – это тема для полноценного многотомника. И если первой целью человека была способность удерживать себя в воздухе, то сейчас полёт наделён другими задачами и функциями, среди которых стоит выделить основные 3 - это грузовые и пассажирские перевозки, также повышение обороноспособности конкретной страны. В некоторых моделях удалось соеденить все 3 функции.

Большие самолёты: квартет с мировой славой

В настоящее время верхом развития авиационной науки и соответствующей промышленности является создание таких самолётов, которые, имея максимальный вес, могут летать на такие же максимальные дистанции. Над разработкой и выпуском каждой из нижеобозначенных машин работало от 400 до 800 различных организаций. Каждый из самолётов установил не один десяток рекордов. И, наверное, нет человека, который хоть один раз в жизни даже краем уха не слышал их названия.

Рекордсмен мира

Каждая конкретная авиационная отрасль имеет своих рекордсменов, но если их ранжировать без привязки к определённой задаче, то самый большой самолет в мире – это Ан 225.

Этот гигант был впервые поднят в воздух в 1988 году. Его габариты впечатляют:

  • максимальный взлётный вес составляет 604 тонн;
  • размах крыльев – чуть больше 88 метров;
  • четырёхкратная система резервирования управления позволяет делать перелёты на расстояния от 4 тыс. до 15,4 тыс. км.

Ан 225 создавался в качестве транспортной платформы для объектов космического назначения. Снаружи на фюзеляжной части оборудовано место для перевозки космических кораблей и компонентов ракетоносителей. Предполагалось, что с его помощью будут перевозиться части космических кораблей, однако подобный полёт был совершён лишь однажды в 1991 году на Байконуре. На данный момент он адаптирован для транспортных целей гражданской авиации. Ан 225 – это самый большой грузовой самолет в мире.

Интересные факты: этот самолёт был снят в фильме «2012»: в кадре он послужил причиной разрушения Лос-Анжелеса. Даже на видео этот авиационный великан вызывает восхищение, не говоря о реальной картине. Ан 225 в книге рекордов Гиннеса упоминает 240 раз.

Пассажирский гигант

Самый большой пассажирский самолет в мире – это Airbus A380. Он способен перевозить около 500 человек при трёхклассовом распределении. Если всё пространство самолёта переоборудовать под стандарты эконом-класса, то в салон войдёт на 200 человек больше. Его вместительность обусловлена двухпалубной конструкцией. Самолёт оснащён новейшей разработкой Rolls Royce trent – двухконтурным реактивным турбодвигателем. Характеристики:

  • Размах крыла составляет практически 80 метров;
  • взлётная масса – 560 тонн;
  • габариты: высота 24м и длина 73м.

Фото Airbus A380

Крупнейшая авиакомпания Европы Air France взяла эту махину для обслуживания пассажирских потоков. Площадь его палубы позволила оборудовать прогулочную зону, барные стойки и декорировать интерьер винтовыми лестницами. Самолёт способен летать на расстояние до 15000 км, что и обусловило его назначение в качестве трансконтинентального воздушного судна.

Интересные факты: Airbus A380 занимает первые места в номинациях «Самый экономный самолёт» и «Самый тихий пассажирский салон». В нём оборудована самая прогрессивная система воздухоподачи, благодаря которой воздух в салоне обновляется каждые 3 минуты.

Гордость России

Имя «Руслан» знаменито миру не только по поэме Пушкина – это ещё и название нашей авиационной гордости. Руслан, или Ан-124 - самый большой самолет в России. Он разрабатывался в качестве многофункционального по назначению воздушного судна: перевозка баллистических ракет, транспортировка личного состава десантных войск, доставка грузов народного потребления.

Его технические характеристики впечатляют:

  • размах крыла – 73 м;
  • длина – чуть больше 36 м;
  • ширина – 6,4 м;
  • максимальный вес – 392 тыс. тонн.

Многовариантное использование обусловлено особой конструкцией: увеличено количество шасси (их 24), что позволяет самолёту садиться и взлетать не только с бетонных полос, а также и с грунтовых. Ещё одной особенностью его конструкции является разделение салона на пассажирский и грузовой отсек. Размер грузовой кабины позволяет вмещать туда среднегабаритные транспортные средства.

Интересные факты: с его помощью можно перевезти целую армию, состоящую из боевой техники, личного состава, гаража наземных транспортных средств и даже вертолёта.

Боевой великан

Уже в самом названии Ту-160 слышна его боевая мощь. Это уникальная машина, в которой реализованы самые прогрессивные авиаразработки: динамическая геометрия крыла (изменяемая стреловидность), герметичная кабина пилотов, усовершенствованные воздухозаборники, увеличивающее надёжность двигателей, а также регулируемое сопло, благодаря которому манёвренность данной модели превосходит аналогичные самолёты 4-го поколения.

Ту-160, или как его ещё называют – «Белый лебедь», обладает такими характеристиками:

  • размах крыла – 55 м;
  • максимальная взлётная масса – 275 тонн;
  • максимальная высота – почти 22 тыс. метров.

Этот мощнейший истребитель от одних своих параметров наводит страх на противника, а в воздухе, спрятавший на предельной высоте, в оснащении 12 гиперзвуковых аэробаллистических ракет он представляет смертельную опасность для любого сверхзвукового самолёта военного назначения.

Интересные факты: несмотря на своё суровое предназначение, Ту-160 занимает первое место по комфортабельности рабочей зоны пилотов. Каждый из самолёт имеет своё название. Первые его снимки попали в руки западных разведчиков совершенно случайно: пассажир обычного самолёта при посадке сфотографировал взлётную полосу закрытого аэродрома, располагавшегося поблизости от той, на которую садилось его судно.

новости партнеров