Прокатиться с морозным ветерком: правильное обслуживание велосипеда в зимний период — от шин до смазки

Велосипед зимой — это реальность.

Велосипедные прогулки, вопреки расхожему представлению, можно совершать в любое время года, в том числе зимой. Главное 一 подготовить транспортное средство к суровым испытаниям снегом, ветром и морозами и научиться правильно за ним ухаживать в данный период.

Первое, что надо сделать, это заменить обычную резину на шипованную или с протектором, чтобы не скользить во время движения, и покрыть ее подходящей смазкой.

Вилку, которая держит переднее колесо, также желательно заменить на более жесткую 一 ее мороз, влага и реагенты не возьмут, а вместо обычных крыльев установить широкие.

Особого внимания зимой заслуживают и компоненты трансмиссии, так как в это время они сильнее изнашиваются. Осмотры должны быть регулярными.

Цепь и другие части следует смазывать специальным составом, предназначенным для минусовых температур, а для рамы взять консервационную смазку, защищающую от коррозии.

В холода кататься рекомендуется на низких передачах. Это уменьшит риск аварии и снизит нагрузку на подшипники и другие части конструкции.

Давление в шинах стоит проверять перед каждой поездкой и подкачивать их, если это нужно, а после 一 тщательно очищать велосипед щеткой от налипшего снега, наледи и грязи и вытирать его насухо тряпкой.

Седло лучше зачехлять во время длительных уличных парковок. Также чехлом можно пользоваться на постоянной основе.

Время от времени требуется прогревать ободные тормоза на обоих колесах, чтобы они не обледенели.

Электронику зимой предпочтительнее снять, а батарейки вынуть, поскольку на морозе она если и работает, то плохо.

Полезно знать: в холода во время велопрогулки придется брать с собой больше вещей, чем в теплый сезон. Для этих целей подойдет вместительная сумка-штаны или рюкзак. В них можно положить не только элементы зимней экипировки, но также необходимые инструменты и насос.