Такая себе экономия: почему заправки по 5–10 литров приводят автомобиль к поломкам, а водителя к лишним тратам
Некоторые водители заливают 5–10 л топлива, стараясь растянуть полную заправку на ряд коротких визитов. Такой подход выглядит логичным и экономным на первый взгляд, но эксперты единодушно называют его разрушительным для техники. Подобная стратегия создает двойную угрозу: она не только ускоряет износ узлов, но и, вопреки расчетам, бьет по карману владельца.
Мнением поделился автор канала «Автоблогер».
Технические риски
Распространенное мнение о перегреве топливного насоса при малом количестве бензина в баке требует уточнения.
Конструкция бака включает специальное углубление, где размещен насос с фильтром. Это помогает системе использовать практически все топливо до минимального уровня. Эксперименты производителей демонстрируют, что, даже работая на воздухе, насос не перегревается критически благодаря охлаждению проходящим через него горючим.
Главная опасность заключается в другом. Она возникает при резких маневрах с полупустым баком. Топливо перемещается, и насос начинает захватывать воздух. Это создает повышенную нагрузку на механизм, вращающийся с высокой скоростью, что приводит к преждевременному износу и поломке.
Финансовые потери
Современное оборудование АЗС исключает серьезные потери топлива в шлангах. Запорные клапаны новых пистолетов оставляют в системе до 25 мл горючего. Однако законодательно разрешенная погрешность измерения составляет 25–50 мл на каждую операцию.
При 8 заправках по 5 л совокупные потери достигают 0,6 л. Добавьте к этому расход на дополнительные поездки до станции – примерно 1 л. Экономия превращается в регулярные убытки.
Практические рекомендации
Оптимальной стратегией становится заправка полного бака. Это экономит время, избавляя от постоянных визитов на АЗС, особенно в час-пик. Рекомендуется указывать необходимое количество в литрах, а не в рублях. Топливные системы точнее откалиброваны для объемных показателей. При оплате фиксированной суммы оператор может преждевременно остановить подачу, чтобы избежать перелива.
Полезно знать
Плотность бензина изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. При заправке полного бака в прохладную погоду вы получаете фактически больше молекул топлива, чем при той же заправке в жаркий день, когда жидкость расширяется. Это еще один аргумент в пользу полной заправки в холодную пору.
