Зима забирается в кошелек незаметно: простой прием с шинами снижает расход топлива на морозе
Правильное давление в шинах – один из простейших и эффективных способов снизить расход топлива в зимний период. Морозный воздух естественным образом сжимает воздух в покрышках, что приводит к недостаточному давлению и увеличению сопротивления качению. В результате двигатель затрачивает больше энергии, а топливный бак опустошается быстрее.
Производители указывают требуемые значения для автомобиля на стойке водительской двери или внутренней стороне лючка бензобака. Часто этот параметр расположен в диапазоне от 2,0 до 3,0 атмосфер.
Для достижения максимальной экономии эксперты советуют придерживаться показателей, рекомендованных для загруженной машины. Это увеличение, примерно на 0,3–0,5 бара выше стандартной нормы, сокращает пятно контакта с дорогой и снижает расход горючего на 3–6%.
Однако перекачивать колеса опасно. Чрезмерно высокое давление приводит к ускоренному износу центральной части протектора и ухудшает сцепление на зимней дороге. Поездка становится менее комфортной из-за возросшей жесткости подвески.
Эффект от экономии сильнее заметен при размеренной езде на трассе со скоростью до 90 км/ч. На повышенных скоростях аэродинамическое сопротивление сводит на нет преимущества от увеличенного давления в шинах.
Полезно знать
Японская компания Toyo создает покрышки с добавлением измельченной ореховой скорлупы. Эти частицы работают как микрошипы, улучшая сцепление с дорогой, но при этом не портят асфальт.
