Мороз больше не крадет ваше время: простые приемы помогают прогреть авто быстрее и выйти на дорогу без лишних задержек
В морозное утро салон автомобиля напоминает ледяной склеп, а счет времени идет на минуты. Стоять с работающим мотором, бессмысленно сжигая топливо и теряя время, не самый разумный подход. Есть простые, но рабочие способы ускорить этот процесс и начать движение гораздо раньше.
Начните с выбора места для парковки. Присмотритесь к участкам, где снежный покров подтаивает или вовсе отсутствует. Это верный признак проходящих под землей тепловых сетей. Даже легкий подогрев днища машины от коммуникаций создаст фору, сократив время набора температуры двигателем.
Современные инжекторные авто не требуют продолжительной пассивной работы на холостых оборотах. Допустимо сделать так: после запуска двигателя слегка нажмите на акселератор и удерживайте стрелку тахометра в районе двух с половиной тысяч. Этот нехитрый маневр заставит систему интенсивнее отдавать тепло. В прошлом эту функцию выполнял знакомый опытным водителям «подсос».
Оптимальную стратегию предлагает комбинированный метод: после краткой работы мотора на месте начинайте медленное движение. Для машин с «автоматом» небольшой лайфхак: перевод селектора в режим D во время стоянки заставит гидротрансформатор активнее перемешивать масло, что также внесет вклад в разогрев.
Главное, не стартовать резко. Первые километры избегайте повышенных нагрузок, давая узлам и агрегатам окончательно выйти на рабочий режим.
Полезно знать
Исследования показывают, что при температуре ниже нуля износ непрогретого до конца силового агрегата при интенсивной нагрузке может быть выше в 2–3 раза.
