Вроде пустяк, но ошибка обойдется дорого: как правильно снимать аккумулятор, чтобы не спалить электрику в автомобиле
Кажется, что нет ничего проще, чем заменить автомобильный аккумулятор. Но процедура снятия устройства таит в себе ряд нюансов. Если нарушить установленный порядок, это может привести к нарушениям электросистемы транспортного средства.
О том, в какой последовательности отключать клеммы при снятии и возвращать на место при установке АКБ, рассказывают авторы канала «Gorbunoff - все о машинах» в Дзене.
Главное правило — перед извлечением батареи сначала отключают минусовую клемму. Она соединяется с автомобильным кузовом — «массой». При размыкании обесточивается все, поэтому короткое замыкание после этого исключено.
Если первой отсоединить плюсовой контакт, даже случайное касание кузова металлическим ключом приведет к короткому замыканию. А это не только искры, но и оплавление проводки, выход из строя электроники и даже пожар.
Логично, что при установке устройства действуют в обратном порядке — сначала подсоединяют плюс, затем минус.
Полезно знать
Определить полярность несложно. На большинстве аккумуляторов контакты помечены соответствующими знаками — «+» и «–». Иногда их маркируют цветами — положительный красным, отрицательный синим или черным.
