Зимой резина живет по другим законам: как правильно выставлять давление в шинах при морозах
Нет универсальной рекомендации, касающейся давления в шинах зимой. Но никто не отменял грамотный подход к выбору параметра с учетом законов физики.
Автор блога «Novate: Идеи для жизни» в Дзене рассказывает, как начиная с декабря регулировать давление в шинах автомобиля.
Зимняя езда с недокаченными или перекаченными колесами чревата массой неприятностей. Например, потерей маневренности, ухудшением динамики, увеличением расхода горючего, повреждением дисков и пр. Чтобы этого избежать, контролируют давление в шинах.
Правильнее всего — отталкиваться от рекомендаций производителя. Указания, в зависимости от модели, расположены на лючке бензобака, на стойке двери водителя, в бардачке и пр. Но только не на покрышке.
Время от времени показатель проверяют и при необходимости подгоняют до рекомендованных значений. В большинстве случаев для зимнего сезона указывают диапазон 2,2–2,5 бар. Но при этом во время холодов лучше придерживаться верхней границы.
Если температура зимой не опускается ниже –10 °C, больше ничего делать не придется. А вот при более серьезном похолодании лучше слегка перекачать колеса, когда это происходит в гараже или на теплой парковке. Дело в том, что на улице остывший воздух сожмется и давление чуть опустится как раз до рекомендованного уровня.
Полезно знать
Что касается проверок, их лучше проводить на холодных шинах — например, по утру перед поездкой или после стоянки на улице в течение нескольких часов. Вдобавок процедуру рекомендуется повторять каждые 2 недели, поскольку морозы нередко ударяют внезапно вопреки прогнозам.
