Балкон может погубить резину за зиму: где на самом деле стоит хранить копыта своего железного коня
Автомобили
18 декабря 2025 г. 6:37
Время чтения: 2 минуты

Балкон может погубить резину за зиму: где на самом деле стоит хранить копыта своего железного коня

Содержание

Куда пристроить четыре колеса до следующего сезона? Отправляются они на балкон, в темный угол подвала или пылятся в кладовке. Однако от этого выбора напрямую зависит судьба покрышек: неправильные условия могут их безнадежно испортить, что в будущем аукнется лишними тратами и даже проблемами на дороге.

Хранение шин: правильные условия
Хранение шин: правильные условия / Фото: Avtobardak.net

Эксперты сходятся во мнении: подходящим «отелем» для сезонной обувки авто станет сухое и отапливаемое помещение с постоянной плюсовой температурой. Главные противники длинной жизни резины – ультрафиолет, сырость и мороз.

Солнечные лучи высушивают покрышку, лишая ее эластичности и покрывая паутиной микротрещин. Влага запускает коррозию металлокорда внутри, а сильный холод делает резину хрупкой. Поэтому теплый гараж с нормальной вентиляцией считается оптимальным решением.

Но что делать городскому жителю, у которого нет собственного бокса? Застекленный балкон или лоджия могут стать компромиссом, однако открытое пространство все равно подвержено перепадам температуры и влажности.

Если другого выхода нет, защитите колеса. Сложите их стопкой в специальные непрозрачные чехлы из плотного материала, который «дышит», и поставьте на деревянный щит или паллету, чтобы изолировать от холодного пола.

Даже в идеальном хранилище шины не стоит забывать до следующего сезона. Эксперты рекомендуют каждые два-три месяца проворачивать их, немного меняя положение. Эта нехитрая манипуляция предотвратит деформацию и образование «плоских пятен» – участков, которые теряют форму от продолжительного стояния под весом.

Полезно знать

Крупнейший полигон старых покрышек расположен в Кувейте, недалеко от столицы. В июне 2023 года там произошел пожар, который был виден с космоса. До этого там лежало 7 млн шин из Индии, Пакистана, Малайзии и самого Кувейта.

Содержание

Читайте также