Кого больше не пустят за руль: в ГАИ обновили правила для водителей за 60 лет
Когда-то право водить автомобиль в преклонном возрасте не вызывало вопросов. Однако сегодня эта тема обросла домыслами и беспокойством, отмечает дзен-канал «Андрей Якунин | Про авто».
Миф о запрете
В России по-прежнему нет закона, запрещающего управлять авто из-за возраста. Формально можно садиться за руль и в 90 лет. Но главным фильтром теперь стало здоровье.
Медкомиссия решает, сможете ли вы продолжать водить безопасно. Истории бывают разными: одни в 85 уверенно ездят на дачу, другие в 70 сталкиваются с пристальным вниманием медиков.
Почему сейчас?
Причина проста: число водителей старше 60 лет растет, и статистика аварийности в этой группе вызывает тревогу. За последние годы количество ДТП по их вине увеличилось. Это заставило власти искать новые подходы. Хотя законы пока не изменились, практика медосвидетельствований ужесточается.
Что ждет на медицинской комиссии
После 60 лет справку для замены прав теперь получают на 5 лет вместо 10. Для тех, кому за 70, визиты к врачам могут стать еще чаще – вплоть до ежегодных.
Осмотр перестал быть формальностью. Терапевты, неврологи и офтальмологи тщательно проверяют зрение, слух, скорость реакции, состояние сердечно-сосудистой системы и даже когнитивные функции.
При малейших сомнениях направят на дополнительные обследования. Если врач обнаружит противопоказания, он обязан сообщить об этом в ГИБДД, что может привести к приостановке действия удостоверения.
Взгляд за границу
Российские меры пока мягче, чем в ряде стран. Например, в Японии водители после 75 лет обязаны сдавать тесты на когнитивные способности. В Италии и Германии права продлевают только после регулярных и детальных медосмотров.
Что дальше
Обсуждаются и более серьезные новации: короткий срок действия прав для самых старших возрастных групп, обязательная пересдача теории или специальные тесты. Тренд очевиден: контроль будет усиливаться. Но важно помнить, что речь не о тотальном запрете, а о стремлении убедиться, что здоровье водителя не создает риски для него самого и других участников дорожного движения.
Полезно знать
Исследования показывают, что регулярное вождение в старшем возрасте может положительно влиять на поддержание когнитивных функций и снижать чувство социальной изоляции.
