Красно-синие мигалки на трассах: что они означают и как правильно реагировать
Заметив на обочине трассы одинокую красно-синюю мигалку, многие водители теряются: тормозить или нет? Такие маяки стали активно появляться на российских магистралях вроде М-11 или М-12, работая в автономном режиме с наступлением темноты. Их задача – предупредить водителей, пишет автор дзен-канала AkerMehanik.

Знак опасности
Мерцание красно-синего спектра на подсознательном уровне ассоциируется с полицейской машиной, заставляя водителя инстинктивно сбросить газ, проверить дистанцию и повысить концентрацию.
Внутри коробки нет ни камер, ни радаров. Но устанавливают их не просто так, а в местах с печальной статистикой: перед крутыми поворотами, неосвещенными пешеходными переходами или длинными прямыми участками, где притупляется внимание.
Что говорит закон и здравый смысл?
С точки зрения ПДД такая мигалка не является спецсигналом, и резко тормозить перед ней не требуется. Однако игнорировать ее тоже нельзя. Это прямой сигнал о том, что вы въезжаете на потенциально аварийный отрезок пути.
Эксперты по дорожному движению подчеркивают: устройство – не декорация, а конкретное предупреждение об опасности. Со временем к нему можно привыкнуть, но его значение от этого не меняется.
Воспринимайте это как технологичный эквивалент предупреждающего знака. Цель заключается не в создании видимости контроля за дорожным движением, а в спасении жизни путем возвращения фокуса внимания на дорожную ситуацию в опасной точке.
Полезно знать
Для усиления безопасности дорожного движения ведется работа над технологиями подключенного транспорта. При таком подходе автомобили, инфраструктура, участники движения становятся частью единой информационной сети. С помощью специальных приборов они обмениваются данными в реальном времени.
За счет этого повышается безопасность и комфорт участников движения. Например, V2V – это технология связи между авто, V2I – координация с транспортной инфраструктурой (светофоры, знаки, информационные табло).