Эти секунды на трассе могут стоить жизни: что делать, если вас ослеплении фарами — важные приемы
Поездка в темное время суток требует отдельной солидарности между водителями: важно вовремя переключать свет, чтобы не лишить друг друга зрения. К сожалению, не все соблюдают это правило. Яркий свет в лицо может на несколько критических секунд ухудшить видимость, создав прямую угрозу аварии.
Однако существуют проверенные методы, которые помогут сохранить контроль над автомобилем в такой ситуации. Ими поделился автор дзен-блога «Автовод со стажем».
Почему светодиоды опаснее галогенок
Не всякий свет фар одинаково вреден для зрения. Традиционные галогенные лампы дают рассеянный желтоватый свет, который вызывает скорее дискомфорт, чем полное ослепление.
Современные светодиодные (LED) и ксеноновые фары – другое дело. Их холодный, интенсивный и часто неправильно отрегулированный луч действует на сетчатку агрессивнее. Он может оставить в глазах темное пятно, сохраняющееся до 30 секунд.
Как снизить риски
Безопасность начинается до начала движения. Тщательно вымойте лобовое стекло с обеих сторон. Слой пыли или жирные разводы преломляют и усиливают свет встречных фар, превращая его в слепящее пятно.
В салоне полезным помощником станет кепка с длинным козырьком или правильно опущенный солнцезащитный козырек – этот прием отсекает верхнюю, самую яркую часть светового потока.
Действия в опасный момент
Сложной, но важной задачей является преодоление естественного рефлекса смотреть на источник света. Вместо этого нужно сразу перевести взгляд на правый край дороги, на обочину или разметку. Периферическое зрение позволит сохранить ориентацию в пространстве.
Если ослепление произошло, главное – не делать резких движений рулем. Плавно сбросьте скорость, включите аварийную сигнализацию и, если это возможно, остановитесь у края проезжей части, чтобы дать глазам прийти в норму.
Полезно знать
Зрение после кратковременного ослепления ярким светом в среднем восстанавливается за 5-7 секунд. Однако при скорости 90 км/ч автомобиль за это время проезжает 125–175 м без нормального контроля водителя.
Статистика аварийности также подтверждает серьезность проблемы. По информации ГИБДД, доля ДТП, совершаемых в темное время суток, непропорционально высока и составляет 30% от общего числа, несмотря на меньший поток машин. Одной из причин называется ослепление водителей встречным транспортом.
