Печка исправна, а в салоне холодина: этот прием с патрубком быстро прогреет автомобиль
Владельцы малолитражек знают, как тяжело прогреть салон в сильные морозы даже при исправной печке. Но ездить в пуховике больше не придется, если применить дедовский лайфхак.
Понадобится перенаправить тепловые потоки. А как это сделать, объяснили авторы канала «Gorbunoff - все о машинах» в Дзене.
Чтобы в салоне быстро стало тепло, понадобится создать сопротивление для горячего антифриза по пути к радиатору. Для этого заужают верхний патрубок от двигателя при помощи винтового зажима или струбцины, шлангового хомута или путем вставки внутрь отрезка трубки диаметром поменьше.
После заужения баланс потоков меняется в пользу обогрева салона. Результат заметен сразу — достаточно приложить руку к дефлектору и ощутить куда более горячий воздух, чем раньше.
Полезно знать
Когда в автомобиле предусмотрена функция рециркуляции, ей не стоит пренебрегать при прогреве салона. При включенном режиме во внутреннем пространстве по кругу ходит воздух без забора с улицы. Следовательно, радиатору проще сделать его горячее.
Главное — после достижения желаемого результата не забыть вернуть заслонку в положение втягивания извне. Иначе, если этого не сделать, начнут постоянно запотевать стекла.
Иногда подолгу не прогревается задняя часть салона. В этом оказываются виноваты лежащие на полу коврики с высокими бортами — они перекрывают воздушные потоки для пассажиров за спиной водителя.
Тепло накапливается только под сидениями, эффективность отопления снижается, людям холодно. Чтобы решить проблему, воздуховоды слегка приподнимают, а также ради свободного циркулирования используют теплоустойчивые материалы.
