Не надевайте в самолет черные носки: вот почему бортпроводники их не советуют — 3 причины
Собираясь в полет, большинство пассажиров в последнюю очередь задумывается над расцветкой носков. Однако опытные члены экипажей рекомендуют обратить на эту деталь пристальное внимание.
Черные носки во время полета способны доставить дискомфорт. Подробнее — в ВК-сообществе «Новости туризма | TURAZBUKA NEWS™».
Травмоопасность
Бортпроводники утверждают, что такая проблема возникает на ночных рейсах. Если пассажир вытянет ноги в темных носках в проход, стюардесса может их попросту не заметить и задеть тележкой — возникает риск травмирования.
Хотя ступни вообще оголять не рекомендуется, поскольку в случае чрезвычайной ситуации пробраться к выходу станет сложнее из-за мусора на полу. Но на длительных рейсах довольно трудно просидеть все время обутым, особенно если обувь окажется тесной.
Вопрос гигиены
Из-за сухости воздуха и перепадов давления на борту потливость ног повышается. В такой ситуации темный текстиль низкого качества способен не только окрасить стопы — краситель может легко проникнуть в поры. А уже это представляет собой прямой риск кожного раздражения, а также возникновения аллергических реакций.
Отечность
Из-за продолжительного сидения в одной позе в условиях, отличных от нормальных, в значительной мере растет риск возникновения отеков нижних конечностей. Темные носки в подобной ситуации способны скрыть визуальные признаки подобных изменений, что помешает своевременно обнаружить проблемы и обратиться к экипажу за помощью.
Рекомендации для пассажиров
Перед полетом стоит ответственно отнестись к собственному гардеробу в целом. Например, не рекомендуется садиться в самолет, облачившись в облегающую тесную одежду. А также не к месту окажутся ткани с пониженной воздухопроницаемостью — кожзаменитель, нейлон и пр.
Что касается обуви, лучше остановиться на мягкой и не жмущей. Кроме того, придется отказаться от шлепанцев, босоножек, туфель на высоком каблуке — все это затрудняет эвакуацию.
Полезно знать
Если предстоит полет продолжительностью от 1,5 часов, носителям контактных линз придется их снять. Дело в том, что воздух на борту из-за пониженного давления и кондиционеров сухой — это вызывает дискомфорт в глазах.
В таких условиях слезная пленка испаряется быстрее, что приводит к ощущению жжения, присутствия песка под веками. Кроме того, доля кислорода в самолете ниже, чем на Земле. Поэтому изделия могут сузиться и повредить роговицу.
