Подарите машине бутылку газировки: водители решают эту межсезонную проблему с помощью воды с газом
После зимы система омывания часто барахлит, потому что форсунки забиваются остатками реагентов и солями. В таком случае автомобилисты заливают в бачок то, что продается в любом супермаркете.
Речь о газированных напитках. Как и для чего их заливать в бачок омывателя, рассказали авторы дзен-канала «АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)».
Смысл в том, что популярная газировка черного цвета содержит ортофосфорную и лимонную кислоты. За счет этого срабатывает как растворитель — налет и загрязнения не в силах ему противостоять.
Весной, когда температура уже не опускается ниже нуля, бутылку с напитком оставляют на пару часов открытой, чтобы вышли излишки газа. Затем наливают в опустошенный бачок 1 л и оставляют на 20 мин. За это время состав вступит в реакцию с отложениями. Останется несколько раз включить омывание короткими импульсами — по 2–3 сек.
Вскоре струи становятся мощными и ровными — это признак того, что форсунки прочистились. В конце остатки жидкости из бачка сливают и пропускают через него пару литров дистиллированной воды.
Полезно знать
Некоторые средства нельзя использовать для прочистки системы омывания, потому что они усугубляют проблему. Например, это касается обычной воды. Даже после фильтрации она оставляет на соплах и других внутренних поверхностях кальциевый налет, а также вызывает коррозию металлических деталей. Тем более не стоит заливать в бачок жидкость из открытых водоемов — она кишит микроорганизмами и другими примесями, которые очень быстро засорят распылители.
Ряд технических жидкостей тоже запрещено применять для прочистки. Например, ацетон вызывает выход из строя всего узла. А если использовать бензин, он не только забьет сопла, но и разъест крыльчатку или прочие неметаллические детали.
Средства для мытья посуды или другие бытовые чистящие гели не подходят, поскольку часто не растворяются в воде до конца и создают засоры в форсунках. Наконец, не стоит экспериментировать с кондиционерами для белья.
