Вы тратите деньги на «антидождь» зря: как самим сделать водоотталкивающее покрытие для лобового стекла
Спасти лобовое стекло весной от дождя и брызг из-под колес других машин способно покрытие, с которого капли воды скатываются и не задерживаются. Причем его не надо покупать.
Автор дзен-канала «Pro авто» рассказывает, как создать «антидождь» самостоятельно из того, что наверняка имеется дома.
Рецепт «антидождя»
Понадобится кондиционер для белья — желательно без ярких красителей. Им наполняют порционный колпачок и смешивают с 5 л воды. Жидкость переливают в бачок стеклоомывателя, после чего она готова к использованию.
Достаточно побрызгать на стекло пару раз и включить дворники, чтобы средство распределилось по поверхности и создало на ней защитный гидрофобный слой.
Как работает средство
Уже при скорости 60 км/ч капли воды скатываются в шарики и уходят, не мешая обзору. А если разогнаться еще сильнее, жидкость разлетается в стороны сама — даже не нужно помогать ей дворниками.
Пользоваться самодельным средством можно только в дождь. В сухой день оно оставляет на стекле белую или радужную пленку. Вдобавок для средства не подходит морозная или солнечная погода.
Ошибки при использовании средства
Самодельный «антидождь» нельзя наносить на грязное стекло — его предварительно чистят и обезжиривают, избавляя от силикона или воска с автомойки при помощи спирта или иного средства.
Кроме того, не стоит распрыскивать слишком много состава, потому что дворники не сумеют его распределить равномерно — останутся разводы и помутнения.
Что касается щеток, они должны быть исправными, чтобы не «срезать» покрытие, а размазывать его ровным слоем.
Полезно знать
Автомобилисты советской эпохи не знали, что такое кондиционер для белья, но тоже придумывали способы защитить лобовое стекло от дождевых капель. Для этого они соединяли натертый парафин или воск с растворителем. После интенсивного перемешивания получалась мутная жидкость, которую наносили на поверхность при помощи ватного тампона. Оставалась водоотталкивающая пленка, которая благополучно выполняла свои функции в течение нескольких дней.
В крайнем случае этот способ допустимо применять и сегодня. Но важно понимать, что у него нашлись и серьезные недостатки. В первую очередь это способность средства портить лакокрасочное покрытие и уплотнительные резинки, ведь в его составе присутствует растворитель. А второй изъян проявляется на ночной дороге. Когда приближается встречный автомобиль, от света его фар на лобовом стекле образуются блики, серьезно снижающие видимость.
