Не слили омывайку с приходом весны — зря: как зимняя жидкость способна испортить систему и кузов авто
Многие водители забывают, что с приходом тепла пора избавиться от зимней омывающей жидкости, а потом жалеют. Объясняем, почему весной пора поменять омывайку и что будет, если этого не сделать.

Главная причина в том, что в зимних стеклоомывателях содержится технический спирт, благодаря которому жидкость не замерзает при отрицательных температурах. Когда теплеет, его испарение усиливается, что грозит здоровью водителя и пассажиров. Но на этом проблемы не заканчиваются.
Агрессивное вещество на фоне повышения температур портит элементы омывающей системы — соединения, трубки, форсунки покрываются микроповреждениями и выходят из строя. А еще страдает кузов.
Весной машины моют реже, в итоге на поверхности кузова остаются следы незамерзайки, которые нарушают целостность лакокрасочного покрытия.
Сама жидкость перестает работать должным образом, к тому же увеличивается ее расход. Поэтому автоэксперты рекомендуют не медлить и менять ее, как только температура воздуха устанавливается у отметки 8–10 °C и сводится к минимуму риск заморозков по ночам.
Полезно знать
При выборе омывайки опытные автомобилисты внимательно изучают упаковку и следят, чтобы на ней присутствовали сведения о производителе, минимальных рабочих температурах, сроке хранения, а также инструкция по применению. Вдобавок стараются принюхаться — средства с резким неприятным запахом способны сильно раздражать дыхательные пути и глаза. Наконец, когда на носу зима, не забывают сливать летний состав и менять на зимний, иначе он замерзнет и разорвет бачок.
Если так произошло, что жидкость уже замерзла, ее бережно растапливают, оставив машину в гараже или на парковке при температуре выше 0 °C. Допустимо использовать бытовой фен или теплые автоодеяла. А вот чего делать не стоит, так это заливать кипяток — он деформирует бачок и разгерметизирует соединения. Открытый огонь тоже применять опасно. Да и пытаться разбить лед твердыми предметами чревато повреждением насоса, шлангов и других деталей.