Коварная хитрость скоростных ограничений: где действуют лимиты без табличек и как не нарваться на штраф
Часть водителей не сомневается, что при отсутствии знаков с ограничением скорости можно давить газ в пол. Но допустимые пределы определяются и другими факторами — о них нужно помнить, чтобы не получить очередное «письмо счастья».
Сотрудники ГИБДД напоминают, что скоростной режим, помимо знаков, определяется местом расположения дороги, ее типом и пр.
Например, для города действует ограничение 60 км/ч. Во дворах — и вовсе 20 км/ч. За пределами населенных пунктов — 90 км/ч, а на автомагистрали — 110 км/ч.
Это подразумевается по умолчанию — никто не будет вешать таблички с цифрами на каждом столбе. А вот камеры сегодня установлены повсюду.
Кроме того, режим зависит от типа транспорта — так, предел для грузовиков меньше, чем у легковушек.
Но чаще проблема сводится к спорам о том, где заканчивается зона действия знака с ограничением. Стандартно — после перекрестка. Однако иногда сразу за ним красуется уже новая табличка.
А еще важно помнить, что выезд из двора, с территории заправки или парковки перекрестком не считается — прежнее ограничение еще продолжает действовать.
Ограничения автоматически снимаются без дополнительных указателей при выезде из населенного пункта. Но, как правило, в таких местах все-таки установлены знаки с перечеркнутыми цифрами.
На практике наказания ограничиваются преимущественно штрафами до 7,5 тыс. руб. И только при серьезных нарушениях лишают прав на полгода. Кроме того, повторные поимки влекут уже более весомые траты.
Полезно знать
Казалось бы, нет ничего проще, чем соблюдение скоростного режима. Достаточно просто придерживаться правил. Но на практике даже законопослушные автомобилисты иногда допускают нарушения, потому что забывают о нехитрых правилах езды. Например, каждую поездку рекомендуется планировать заранее, чтобы хватало времени на путь к месту назначения. Когда будет запас, автоматически не захочется разгоняться быстрее положенного в страхе опоздать.
Держаться в рамках дозволенного помогает круиз-контроль. Если таковой предусмотрен в автомобиле, им стоит пользоваться на прямых отрезках пути. Правда, на извилистых участках и в городе система уже не поможет. Остается выработать в себе привычку постоянно поглядывать на спидометр, но без фанатизма, чтобы не отвлекаться от дороги. Наконец, когда приходится сидеть за рулем подолгу, лучше останавливаться через каждые пару часов и делать перерыва по 15 мин., чтобы размяться и передохнуть, а также восстановить сосредоточенность.
