Взял боковушку и не пожалел: эти приемы превращают тесное место в поезде в личную капсулу
Досуг
10 августа 2026 г. 15:53
Время чтения: 3 минуты

Взял боковушку и не пожалел: эти приемы превращают тесное место в поезде в личную капсулу

На боковушке плацкартного вагона вполне можно ездить с комфортом — если соблюдать несколько несложных правил, это место превратится в настоящий люкс.

Боковушка в плацкарте удобнее при правильном месте, багаже и приватности
Боковушка в плацкарте удобнее при правильном месте, багаже и приватности / Фото: kudago.com

О том, как с удовольствием проехаться на боковушке, пишут авторы портала «Приключения на свою».

На нижней боковушке иногда некомфортно из-за ее конструкции с превращающейся в столик серединой. При тонком матрасе телом ощущаются неровности. А наверху невозможно сидеть.

Вместе с тем в этом отсеке пассажир больше предоставлен себе, чем в 4-местном отсеке. Особенно изолированным он чувствует себя на верхней полке, правда, иногда придется проситься вниз занять столик. Но все эти нюансы отходят на второй план, если соблюдать нехитрые правила.

В первую очередь с соседом лучше сразу подружиться, как и с пассажирами в 4-местном отсеке, где, как правило, есть розетка. Да и места под багаж больше.

При желании нижнюю полку нетрудно превратить в личную капсулу, если завесить простыней или одеялом. Это будет проще сделать, если прихватить из дома пару бельевых веревок.

При езде на верхней полке не стоит забывать о скобе безопасности. Этот поручень спасает от падения в поворотах, а также за него удобно хвататься, карабкаясь на место.

Наверху и внизу лучше ложиться ногами в направлении движения — в таком положении минимизируется дискомфорт при продольных рывках состава. Лучше слегка стукнуться о перегородку пятками, чем макушкой.

Наконец, желательно с самого начала настроиться на позитивный лад и помнить, что вагонные неудобства — только временное явление.

Полезно знать

Если при онлайн-заказе билетов на поезд приходится выбирать только из боковушек, желательно заранее ориентироваться в их номерах и характеристиках. Считается, что наиболее неудачные места — 37 и 38. Дело в том, что они расположены ближе остальных к туалету, соответственно, мимо будут постоянно сновать пассажиры, а в старых вагонах неудобства связаны с посторонними запахами. По возможности лучше брать позиции от 13 до 28, расположенные в середине и поближе к купе проводника.

Боковые отделения — наилучший выбор для путешествующих пар. В таком случае они избавлены от необходимости идти на вероятные компромиссы с другими пассажирами. А еще эти полки чуть длиннее, чем в 4-местных отсеках, что является дополнительным преимуществом для людей высокого роста.

Нижние места значатся под нечетными номерами, верхние — под четными. Но при этом желательно избегать отделений с аварийными выходами, в которых окна глухие, неоткрывающиеся. Это 43–44 и 49–50. Кстати, соответствующих им купе 9–12 и 21–24 это тоже касается.

Проверено редакцией

Эксперт сервисов «Туту.ру» и «Яндекс Путешествия» Мария Гагулина в комментарии журналу «За рулем» уточняет, что пассажиру верхней полки не всегда приходится просить соседа пустить его к столику. Правила перевозок предусматривают специальные интервалы для приема пищи: утром пассажиру сверху должны предоставить место у стола на 30 минут, днем — на час, вечером — еще на 30 минут. При споре можно обратиться к проводнику.

В остальное время нижняя полка остается местом пассажира, которому она принадлежит по билету. Поэтому поездка на верхней боковушке будет комфортнее, если заранее учитывать эти временные рамки, а не рассчитывать исключительно на договоренность с соседом. Для багажа тоже действует распределение: пассажир нижнего места преимущественно пользуется пространством под полкой, а верхнего — верхней багажной полкой.