Ужин в вагоне-ресторане РЖД: что там подают сейчас и во сколько обходится заказ на двоих
Зайдя в вагон-ресторан, вы словно попадаете в прошлое. Мягкое освещение подчеркивает диваны с синей обивкой, а ритмичный стук колес создает ненавязчивую атмосферу. Декор прост, но безупречен, а один-единственный человек занимается всем: принимает заказы, готовит еду, сервирует столы и записывает счет в скромный блокнот. О том, как выглядит сегодня обед в вагоне-ресторане, рассказывает дзен-канал «Саратов, поехали!»

Планирование похода
Поскольку на многих маршрутах вагон-ресторан приостанавливает работу после наступления темноты или на коротких маршрутах, уточните у кондуктора часы его работы перед посадкой. Это гарантирует, что вы не пропустите возможность пообедать, пока идет поезд.
Что заказать
Блогер заказал солянку (≈460 ₽) – сытный суп с разнообразными мясными деликатесами, украшенный ложкой сметаны, и яблочный штрудель (≈460 ₽). Оба блюда оказались на высоте. В качестве дополнительного бонуса можно попросить шарик мороженого к штруделю (предлагается за небольшую доплату). Холодные сливки прекрасно контрастируют с теплым тестом.
Чего следует избегать
Автор рекомендует избегать полуфабрикатов. Например, пельменей или хинкали. С большой долей вероятности они будут магазинного, а не ресторанного качества. Запеченная свинина может быть сухой и жесткой. Поэтому учитывайте, что качество мяса тоже зависит от конкретного маршрута. Если заказали свинину и обнаружили, что ей не хватает соуса, попросите — его не добавляют, но соус спасет блюдо.
Стоимость и оплата
Полный ужин на двоих (суп, основное блюдо, десерт и чай) обошёлся заказчику в 2300 рублей, что сопоставимо со стоимостью ужина в кафе среднего уровня в городе.
Возьмите с собой наличные. Терминалы для оплаты картами часто не работают или ненадежны в поездах. Но в остальном визит в вагон-ресторан – это то, что нужно попробовать хотя бы раз в жизни. Он подарит вам кулинарное приключение, а людям постарше – ностальгию и вкус уходящей эпохи.
Полезно знать
Первый специализированный вагон-ресторан появился в 1868 году в Англии. Он представлял собой удлинённый пассажирский вагон, оборудованный длинными столами.
Посетить вагон ресторан полезно хотя бы потому, что он считается полигоном для экспериментов с меню. Например, клаб-сэндвич появился в американском вагоне-ресторане XIX века, вскоре превратившись в конкурсное блюдо. Компании изменяли его состав для демонстрации местных вкусов и деликатесов. Некоторые даже нанимали поваров высокого класса для составления сезонных дегустационных меню.
Проверено редакцией
Меню в поездах формируется не только исходя из возможностей конкретного вагона. Генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов в интервью РИА «Новости» рассказывал, что ассортимент вагонов-бистро разрабатывали специалисты ФПК вместе с профессиональными поварами и с учетом отзывов пассажиров. Именно поэтому в меню делают ставку на знакомые блюда вроде борща, котлет и солянки.
Так что качество и формат питания лучше оценивать не по принципу «ресторанное против полуфабрикатов», а с учетом конкретного поезда и действующей концепции обслуживания. На части маршрутов еду готовят и подают иначе, чем в классическом вагоне-ресторане, поэтому перед поездкой полезнее уточнить не только часы работы, но и сам формат питания на маршруте.