Встроенный гараж кажется самым удобным: почему для машины и дома это не всегда лучший вариант
Какой гараж выбрать: внутри дома, примыкающим к нему или стоящим отдельно? Ответ определяет не только удобство парковки, но и счета за отопление, сохранность кузова и даже уровень пожарной безопасности. На маленьком участке один вариант становится вынужденным, на большом – осознанным. Разберем 3 конструкции, их сильные стороны и скрытые минусы.
Встроенный
Гараж внутри дома – это единый фундамент, стены и крыша. Плюс очевиден: из машины сразу попадаешь в прихожую и не тащишь вещи под дождем. Зимой там плюс даже без батарей, а стоит такое решение дешево – по сути, часть дома.
Но компромиссы серьезные. Выхлопы проникают в жилые комнаты без хорошей вентиляции и герметичного тамбура. Пожарная опасность выше, ведь масло и бензин рядом с домом.
И еще одна неприятность – коррозия. В теплом помещении снег на кузове тает, влага с реагентами остается на металле, ржавчина идет быстрее, чем в холодном сухом боксе.
Пристроенный
Отдельный фундамент и своя кровля, но одна общая стена с домом. Удобство почти как у встроенного, но рисков меньше. Запахи и шум не проходят сквозь капитальную стену, пожар легче локализовать.
С северной стороны пристройка играет роль термобарьера, экономя тепло в доме. Температура в неотапливаемом помещении зимой на 5–10 °C выше уличной, поэтому мотор не стынет, но снег не тает активно, так что кузов в безопасности. Если вынести ворота за линию фасада, не придется каждое утро откапывать выезд. И главное – пристроить можно к уже готовому дому.
Отдельно стоящий
Никакой связи с жилой частью – ни запахов, ни шума, ни пожарной угрозы. Место для гаража выбирают свободно, размеры и форму – любые. Внутри легко обустроить мастерскую или склад для садовой техники.
Но придется делать отдельный фундамент, четыре стены, собственную кровлю и подводить электричество. В непогоду до гаража придется добираться по улице. Эту проблему частично решает крытый переход между домом и гаражом, но это уже дополнительные затраты.
Что выбрать
Если участок маленький и дом только проектируется, то встроенный гараж часто единственный выход.
Для большинства семей пристройка оказывается самым разумным балансом цены, безопасности и удобства.
Отдельное строение выбирают, когда площадь позволяет, а гараж нужен не только для машины, но и для хранения всего, что не хочется держать в жилище. Если дом стоит в глубине участка, отдельный гараж у самых ворот избавит от уборки снега по длинной дорожке.
Полезно знать
Статистика российских страховых компаний говорит, что убытки от пожаров во встроенных гаражах примерно в 3 раза выше, чем в отдельно стоящих, из-за быстрого распространения огня на жилую часть. Это один из главных аргументов для тех, кто выбирает между типами гаражей.
Но финансовый разрыв тоже значителен. Так, возведение отдельно стоящего гаража обходится в среднем на 30–40% дороже пристроенного за счет отдельного фундамента, всех стен и самостоятельной кровли. Однако этот перерасход часто окупается за счет более дешевой страховки и отсутствия затрат на дополнительную противопожарную защиту внутри дома.
Проверено редакцией
Если гараж пристраивают к уже существующему дому, особенно важно правильно организовать место соединения двух конструкций. Руководитель строительной компании «Строй Уют» Игорь Черепанов в материале портала «Стройпросто» объясняет, что у старого дома и новой пристройки разная история усадки, поэтому жесткое соединение фундаментов подходит далеко не всегда. Для большинства таких случаев специалист рекомендует предусматривать деформационный шов.
Такой зазор позволяет дому и гаражу немного смещаться независимо друг от друга при сезонных подвижках грунта. Поэтому при проектировании пристроенного гаража полезно заранее просчитать не только фундамент самой пристройки, но и узел ее примыкания к дому — именно там со временем могут появляться трещины, если две части здания работают по-разному.
