Инспектор требует снять тонировку прямо на дороге: обязан ли водитель сдирать пленку на месте
Инспекторы ГИБДД часто не только выписывают штраф за тонировку, но и требуют снять пленку на месте. Обязан ли подчиняться водитель, рассказывает автор дзен-канала «Юрист объясняет | Евгений Фурин».
По закону автомобилист не обязан немедленно снимать пленку. Но если после получения штрафа его остановят с той же тонировкой заново, то начнутся новые разбирательства.
В перечне неисправностей автомобиля указано, что светопропускание лобового стекла не должно быть меньше 70%. Для бронемашин предел чуть ниже — 60%. За управление транспортным средством, не соответствующим нормам, предусмотрен штраф 500 руб.
Если водитель продолжает движение после выписки штрафа, юридически он по-прежнему совершает противоправные действия. Однако прекращение эксплуатации автомобиля не равняется удалению пленки в тот же момент. Должны предоставлять разумный срок для возможности снять затемнение, например, в сервисе.
Другое дело, когда автомобилист игнорирует предписание и не избавляется от тонировки в установленный срок. Накажут уже серьезнее. В такой ситуации грозит штраф 2–4 тыс. руб., обязательные работы в течение 40–120 часов или административный арест на 15 суток.
Получается, водитель может воспротивиться требованию снять пленку немедленно, но спорить с самим фактом такой необходимости — себе дороже. Хуже всего, когда автомобилист не только намерен продолжить движение с тонировкой, но еще и заявляет, что не намерен выполнять предписания.
Полезно знать
При выборе пленки важно проверить светопропускание самого лобового стекла. Если оно уже на заводе затемнено, то даже материал с показателем 70% или выше приведет к тому, что нормы соблюдены не будут. Кроме того, чтобы не нарваться на штраф, рекомендуется заранее убедиться, что покрытие не искажает основные цвета — красный, белый, зеленый, желтый и голубой. Кроме того, в верхней части допустимо наличие светозащитной полосы, но толщиной не больше 14 см.
Эти и другие ограничения касаются лобового стекла, на задние и боковые они не распространяются. На них разрешается клеить и гораздо более темные варианты — 15%, 5% и пр. Главное, чтобы при этом были полностью исправны зеркала заднего вида. Однако не стоит думать, что такая свобода выбора позволяет монтировать зеркальный материал. Он категорически запрещен на автомобилях. Дело в том, что отражающее покрытие способно ослепить других участников движения.
Проверено редакцией
Если инспектор выдал требование убрать незаконную тонировку, сам факт последующего снятия пленки лучше зафиксировать. Юрист Дмитрий Ненашев в консультации на портале «Правовед» объяснил, что при разбирательстве по статье 19.3 КоАП РФ водителю могут пригодиться фотографии, видео и другие доказательства того, что первоначальное требование было выполнено.
Это особенно важно, если спустя время автомобиль снова остановят с затемненными стеклами. В судебной практике встречаются споры о том, исполнил ли водитель прежнее требование или продолжал ездить с той же тонировкой. Поэтому после снятия пленки разумно сохранить датированные фото или видео автомобиля — они могут подтвердить, что нарушение действительно устранялось, даже если позднее возник новый спор.
