Один командует всем перекрестком, другой — полосой: перепутать эти знаки — совсем не мелочь
Авто
17 октября 2026 г. 17:54
Время чтения: 3 минуты

Один командует всем перекрестком, другой — полосой: перепутать эти знаки — совсем не мелочь

Круглый и квадратный знаки с белой стрелкой на синем фоне легко перепутать, хотя на дороге они означают разные требования. Один действует на всем перекрестке и обязывает повернуть направо. Второй относится только к той полосе, над которой размещен. Разница кажется мелкой, но она определяет, получит водитель штраф или спокойно поедет своей дорогой дальше, рассказывает автор дзен-канала «Автоюрист. Все о ДПС».

Круглый знак действует на весь перекресток, квадратный — только на полосу
Круглый знак действует на весь перекресток, квадратный — только на полосу / Фото: recommend.my

Круглый управляет перекрестком

Знак 4.1.2 – синий круг со стрелкой – предписывает повернуть направо. Он стоит перед перекрестком и распространяется на каждую из полос. Игнорировать требование нельзя ни легковым, ни грузовым машинам. Исключение сделано для автобусов и троллейбусов, которые едут по маршруту.

Если водитель поедет прямо, назначат штраф 750 руб. При развороте или повороте налево придется заплатить от 1500 до 2250 руб.

Квадратный следит за полосой

Знак 5.15.2 – синий квадрат со стрелкой – определяет направления движения для определенного ряда. Он висит над правой полосой и действует только на нее. Соседние отрезки могут иметь другие предписания.

Маршрутный транспорт вправе не соблюдать этот указатель. Для остальных наказание за прямой проезд составит 750 руб. Левый поворот или разворот наказывается по ситуации, которая зависит от указателей над левыми рядами.

Главные расхождения

Разница не только в геометрии. Круглая табличка охватывает весь поток, квадратная привязана к одному ряду. Первая стоит на краю дороги, вторая крепится над проезжей частью. Круглый символ допускается на односторонних участках, квадратный только на двусторонних. Путаница возникает из-за одинакового цвета и стрелки.

Полезно знать

В 1909 году на международном съезде, посвященном автомобильному движению, впервые официально закрепили дорожные знаки. Среди участников была и Российская империя. На тот момент утвердили только 4 указателя, однако со временем их перечень постоянно расширялся.

Женевская конвенция 1931 года зафиксировала синий цвет как базовый для предписывающих указателей. Предупреждающие и запрещающие таблички тогда оформляли на белом или желтом фоне. Синий закрепился именно за знаками, которые нечто предписывали водителю.

Проверено редакцией

Если стрелка на знаке 5.15.2 не совпадает с дорожной разметкой, приоритет остается за знаком. Автоюрист Сергей Смирнов объяснил журналу «За рулем», что при наличии знаков 5.15.1 или 5.15.2 водитель должен руководствоваться именно указанными на них направлениями движения; отсутствие или плохо различимая разметка этого требования не отменяет.

Это особенно пригодится после ремонта дороги или зимой, когда стрелки на асфальте стерты либо скрыты снегом. Если над полосой висит квадратный знак, разрешающий только определенное направление, продолжать движение следует по нему — даже если старая разметка под колесами подсказывает другой маневр.