Две сплошные, а между ними пунктир: как правильно читать эту странную разметку на дороге
Двойная сплошная с пунктиром посередине — дорожная разметка, сбивающая с толку некоторых водителей. Кажется, что ее можно пересекать, но не все так однозначно. Чтобы не нарваться на неприятности с ГИБДД, лучше прислушаться, что по поводу этой разметки говорят авторы дзен-канала «Авто Mail».

Водители иногда уверены, что пересечь такую разметку можно, потому что путают ее с обычной — сплошная и пунктир рядом. Если прерывистая линия идет со стороны машины, через нее разрешается проезжать. Но в данном случае ситуация иная.
Комбинация из 2 сплошных и пунктира посередине — это, как правило, не секретная разметка из ПДД, а временный рисунок. Его наносят, если на дороге идет и планируется ремонт, а также меняется схема движения. Попросту остаются элементы старой и новой разметки.
Другая ситуация — подготовка участка к установке бетонного или металлического ограждения между противоположными потоками. В этом случае службы сначала наносят линии и обозначают будущую разделительную полосу, а потом уже монтируют отбойник.
Поэтому путать такие рисунки со стандартной разметкой 1.11 нельзя. Правильнее относиться к таким дорожным участкам как к запрещенным для маневров, ориентируясь только на сплошные и знаки.
Полезно знать
На дорогах предусмотрены и другие варианты разметки, которые попадаются куда реже привычных белых полос и поэтому вызывают трудности у неопытных автомобилистов. Например, желтая «вафельная» сетка на участке перекрестка. Ее главная задача — предотвращение заторов. Водителям запрещается на нее выезжать, если впереди виден затор, из-за которого придется остановиться и создать препятствие для участников движения в поперечном направлении.
Иногда сложности возникают с синей прерывистой линией. Она призвана обозначать зону платной парковки — полосы наносят по контуру участка, часто без разбивки на отдельные машиноместа. Но сама по себе такая разметка считается только вспомогательным элементом. Главное — знаки 8.8 «Платные услуги» и 6.4 «Парковка». Если таковых нет, территория может быть и бесплатной. А еще нет запретов на пересечение таких линий — штраф имеют право выписать только за неоплаченную стоянку.
Проверено редакцией
На участках ремонта полезнее не пытаться «расшифровать» необычный рисунок из нескольких старых и новых линий, а сначала понять, какая именно организация движения действует сейчас. Автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин отметил, что временные дорожные знаки и разметка имеют приоритет перед постоянными, поэтому именно они становятся главным ориентиром там, где привычная схема движения временно изменена.
Есть и простой визуальный ориентир: по действующим ПДД временную горизонтальную разметку наносят оранжевым цветом. Если же на асфальте одновременно остались белые линии разных схем и понять их смысл невозможно, угадывать безопасную траекторию по одному пунктиру не стоит. При противоречии или плохо различимой разметке водитель должен руководствоваться дорожными знаками.