Биография
25 июля 2023 года в Мэриленде упал небольшой гражданский самолет, на борту которого находился генерал американской армии Энтони Поттс. Расследованием обстоятельств авиакатастрофы занялся Национальный совет транспортной безопасности США, поскольку погибший незадолго до гибели покинул ответственный пост, где отвечал за вопросы командования, контроля и тактической коммуникации.
Детство и юность
О ранней биографии офицера известно немного, даже точную дату его рождения СМИ установить не смогли, однако очевидно, что на свет будущий генерал армии США появился с 1963 по 1964 год. Энтони с детства был целеустремленным, решительным и обладал острым умом, недаром со временем он заработал репутацию стратега, способного критически мыслить и создавать команды.
После окончания школы Поттс решил пойти по стезе военной службы, что подходило под его склад ума и темперамент. Как оказалось, он не ошибся с выбором, поскольку карьеру ему удалось построить впечатляющую. В 23 года он уже носил звание младшего лейтенанта Военно-воздушных сил США.
Военная карьера Энтони Поттса
На заре службы в ВВС США Поттс пилотировал ударный вертолет AH-64 Apache, а позднее перешел в число военных инструкторов. Правда, к тому моменту за его плечами уже был серьезный боевой опыт, который он приобрел во время войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах. Энтони принимал участие в операциях «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне», когда сначала происходило наращивание военной мощи, а затем — этап воздушных бомбардировок войск Ирака.
Другими операциями с участием американского летчика стали «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода». Как ветеран военных действий Поттс стал обладателем многочисленных наград, включая армейскую медаль «За выдающуюся службу», орден Почетного легиона и «Бронзовую звезду».
Дальнейшая карьера офицера складывалась вдали от горячих точек. Сначала он занимался подготовкой военных летчиков на базах ВВС США, затем перешел в командование по исследованиям, разработкам и инженерному обеспечению армии Соединенных Штатов, где стал заместителем генерального командующего. Помимо этого, Поттс руководил компанией PEO Soldier, производящей повседневное снаряжение, униформу, бронежилеты, очки ночного видения и оружие.
Среди прочего в послужном списке офицера такие должностные позиции, как заместитель по закупкам и управлению системами ракетно-космического комплекса, директор по обороне терминальных высотных районов и переносному радиолокационному наблюдению армии и флота, помощник секретаря армии по закупкам, логистике и технологиям.
С 2017 года Энтони стал старшим командиром центра солдатских систем Natick. На тот момент он уже был бригадным генералом. Дальнейшее карьерное продвижение офицера связано с внедрением модернизированной программы для солдат армии США и передовыми военными технологиями.
В 2022 году, после начала СВО в Украине, Поттс получил новое назначение. Он стал исполнительным директором Программы по командованию, контролю и тактическим коммуникациям, сменив на этом посту генерал-майора армии Роберта М. Коллинза. Местом службы Энтони стал Абердинский испытательный полигон Министерства обороны США.
Личная жизнь
Офицер не выносил личную жизнь на публичное обозрение. При этом он пользовался любовью и уважением коллег и друзей, которые отмечали его лидерские качества, самоотверженность и исключительную ответственность в использовании данных ему полномочий. Поттс регулярно участвовал в профессиональных конференциях, армейских форумах и заседаниях офицерских клубов, о чем свидетельствуют фото с его выступлений.
Смерть Энтони Поттса
25 июля 2023 года американские СМИ написали, что Энтони Поттс в возрасте 59 лет погиб в авиакатастрофе. Он управлял частным самолетом Piper PA-28 Cherokee, который при невыясненных обстоятельствах потерпел крушение неподалеку от местечка Гавр-де-Грейс округа Харфорд штата Мэриленд.
СМИ стали писать о загадочной смерти генерал-майора, поскольку за месяц до трагического события он ушел с поста исполнительного директора Программы по командованию, контролю и тактической связи, передав полномочия Марку К. Китцу. Внезапная смерть лица, еще совсем недавно отвечавшего за коммуникационные системы, необходимые за информационное доминирование на поле боя, показалась журналистам слишком неслучайной случайностью, к тому же причины авиакатастрофы все еще не были установлены.
Сотрудник пожарного отряда, прибывшего не место крушения, сообщил, что остатки воздушного судна обнаружили в открытом поле и, кроме погибшего пилота, пострадавших больше не оказалось.
