Биография
Российский топ-менеджер. Был депутатом ГД. Внес существенный вклад в совершенствование системы обеспечения портовой деятельности. Занимался развитием соответствующей инфраструктуры и логистики как представитель предпринимательского сообщества и в качестве законотворца. В настоящее время работает в сфере инвестирования.
Виталий Южилин: корни и образование
Южилин Виталий Александрович родился в промышленном уральском городе Челябинске в декабре 1965 года. Подробностей о семье немного. Известно, что предки Виталия Южилина по отцовской линии были авиаторами.
Детство провел в Крыму. Семья Виталия Александровича Южилина уехала в Севастополь вскоре после его рождения. Там он увлекся плаванием. Посвящал занятиям практически все свободное время. Первая часть ежедневных тренировок проходила до начала школьных уроков, вторая — после их завершения. Южилин Виталий смог добиться значительных спортивных результатов, получив к 15 годам разряд кандидата в мастера спорта. Но карьеру в этой сфере строить не стал.
Профессиональную подготовку проходил в Ленинграде. Южилин Виталий Александрович поступил в ведущий советский втуз, специализирующийся на подготовке кадров для морской отрасли, — ЛВИМУ. Обучался на кафедре океанографии полярных областей. Окончил учебное заведение в 1988 году с дипломом специалиста по океанам.
Южилин Виталий: из науки — в коммерцию
Виталий Александрович Южилин первые годы трудовой деятельности работал по полученной во втузе профессии. Ему предложили должность в крупнейшем научно-исследовательском центре в области биологии и экологии моря, базирующемся в Севастополе, — ИнБЮМ АН УССР.
Южилин Виталий участвовал в экспедиционной и экспериментальной деятельности института. Так, он входил в состав группы исследователей, погружавшихся на дно Черного моря в обитаемом глубоководной установке «Мир». В дальнейшем работал в другом подразделении Академии наук, также расположенном в Крыму: Виталий Южилин был принят на должность инженера-океанографа в Морской гидрофизический институт. В этот период он начал делать первые шаги на предпринимательском поприще. Виталий Александрович Южилин выдвинул идею построения коммерческой фирмы при учреждении. Предложение поддержало руководство института.
В 1993-м Южилин Виталий переехал из крымского полуострова в один из крупнейших нефтедобывающих регионов мира — Югру. Обосновался в Нижневартовске. Начал работать в секторе торговли углеводородами на позиции главы департамента внешнеэкономической деятельности одного из местных предприятий. Структура специализировалась на продаже ископаемых ресурсов, добытых на территории Нижневартовского района и переданных муниципалитету недропользователями в рамках исполнения действующего на тот период законодательства (они обязаны были передавать 1/10 извлеченных природных энергоресурсов).
Южилин Виталий Александрович за пять лет работы в торговой компании установил деловые связи с рядом нефтеперерабатывающих предприятий. Он глубоко погрузился в проблематику поставок российской продукции за рубеж и выявил одну из наиболее болезненных точек рынка — отсутствие портовой инфраструктуры.
К примеру, один из видов продукции, экспорт которой осуществляла нижневартовская компания, — топливо, использующееся преимущественно в котельных и отопительных системах, — было затруднительно поставлять на внешний рынок из-за нехватки терминальных мощностей. Виталий Александрович Южилин подключился к решению данного вопроса. В дальнейшем он принял активное участие в модернизации и переформатировании морехозяйственного комплекса РФ в части обустройства портов.
Виталий Александрович Южилин: познания в стивидорском секторе
Виталий Южилин сфокусировался на сфере, специализирующейся на обслуживании хозкомплексов портов, перевозке грузов и контролем их движения в причальной зоне, в 98-м. Он стал сособственником одной из ведущих стивидорных компаний по перевалке различных видов сухих грузов в Большом порту Петербурга — ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб).
В этот период предприятие трансформировало технологические схемы передачи грузов с одного смежного транспорта на другой и обновляло парк техники.
Также руководство МП СПб реорганизовало структуру компании, что позволило увеличить годовые объемы грузооборота многократно.
Примерно 12 месяцев Южилин Виталий Александрович состоял в составе Совета директоров ОАО, в итоге покинув его.
Виталий Южилин также был в группе, учредившей Национальную контейнерную компанию, ее терминалы базировались на северо-западе РФ. В нулевые она вошла в число ведущих игроков рынка контейнерных операторов на пространстве бывшего СССР.
С 1999 по 2016 год Виталий Южилин — депутат ГД РФ (несколько созывов подряд).
Виталий Южилин: депутат и общественный деятель
В декабре 1999 года состоялись выборы в Госдуму III созыва. По итогам голосования в нижнюю палату парламента прошел и Виталий Южилин. Депутат участвовал в работе группы ГД, занимавшейся вопросами развития АПК. Много времени уделял деятельности в рамках Комитета по энергетике, транспорту и связи. В тесном взаимодействии с профильными ведомствами, предприятиями транспортной отрасли и профессиональными объединениями работал над совершенствованием нормативно-правовой базы в таких областях, как морской транспорт, автодорожное хозяйство и портовая деятельность.
С 2003 по декабрь 2007 года Виталий Южилин — депутат ГД IV созыва. В этот период он входил в Комитет по бюджету и налогам, представляя интересы сектора морского транспорта. Южилин Виталий Александрович принимал непосредственное участие в разработке и утверждении ряда федеральных целевых программ. Также парламентарий выступил одним из ключевых авторов долгожданного ФЗ, регулирующего портовые вопросы
Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации» — один из главных объектов законотворческой деятельности, которую вел Виталий Южилин. Депутат, обладавший глубоким пониманием проблем в данном секторе, развернул широкомасштабную работу по разработке важного для отрасли документа. Текст нормативно-правового акта впервые попытались сформировать еще в середине 1990-х, однако дело не продвинулось дальше обсуждений.
Южилин Виталий Александрович подключил к процессу признанных экспертов во всех областях, прямо или косвенно связанных с морской отраслью. Парламентарию удалось в сжатые сроки организовать продуктивное взаимодействие между всеми сторонами процесса. Как депутат Виталий Южилин в составе специализированной думской группы принял участие в выработке идеологии изложения законопроекта, проработке каждого пункта статей ФЗ. Также он активно содействовал прохождению всех инстанций согласования. Южилин Виталий способствовал оперативному внесению документа на рассмотрение депутатского корпуса.
Важнейший документ, определивший будущее отрасли, был принят в ноябре 2007 года. Он закрепил вопросы госрегулирования деятельности в морпортах РФ, установил перечень обязанностей и полномочий администраций таких объектов. Как отмечал депутат Виталий Южилин, ФЗ утвердил правовые основы взаимодействия всех субъектов экономической деятельности в портах.
Также парламентарий активно участвовал в решении актуальных задач в социальной сфере Санкт-Петербурга и Ленобласти. Совместную работу в этом направлении вели органы госвласти, областные, местные и городские администрации, с которыми взаимодействовал Виталий Южилин. Депутат способствовал привлечению бюджетного финансирования для реализации значимых проектов в области строительства инфраструктурных объектов. В их числе учреждения здравоохранения, спортивные и инженерные сооружения.
В 2016-м завершились полномочия шестой Госдумы, где также заседал Виталий Южилин. Депутат больше не принимал участия в выборах, сосредоточившись на других направлениях деятельности.
Южилин Виталий: регуляторный фундамент портовой отрасли
Виталий Южилин развивал индустрию не только с позиции парламентария. Осенью 2002 года управленца избрали на пост главы Совета директоров крупного специализированного сообщества — АСОП. Оно консолидирует свыше 75 организаций и предприятий отечественного мортранспорта. Организация, деятельностью которой на протяжении двух десятков лет руководил Южилин Виталий Александрович, оказывает активное содействие формированию благоприятных условий для стивидоров и их контрагентов.
Ассоциация морских торговых портов выступила участником разработки уже упомянутого выше главного отраслевого нормативно-правового акта. В дальнейшем Виталий Александрович Южилин занимался совершенствованием принятого ФЗ. Так, при его содействии были изданы подзаконные акты, утвердившие границы морпортов, правила оказания услуг такими транспортными узлами. Был создан перечень морских портов, который ведется по настоящее время.
В 2010-х Южилин Виталий как глава отраслевой ассоциации во взаимодействии с субъектами индустрии подготовил поправки в ФЗ, регламентирующие ряд важных аспектов деятельности морских портов. В частности, речь идет о порядке сдачи в аренду федерального имущества, расположенного в портовых терминалах, механизме определения размера инвестиционного портового сбора, процедуре его взимания и применения. Также нормативно-правовые нововведения, сформированные при участии Южилина Виталия Александровича, закрепили свод действий при создании морпорта и перечень объектов его инфраструктуры.
В результате портовая сфера получила серьезный импульс к строительству и развитию портовых терминалов, модернизации мощностей транспортных узлов. Усилия, которые приложил Виталий Александрович Южилин и его соратники, позволили кратно увеличить объемы перевалки грузов. В период кризиса отрасль одна из немногих продемонстрировала положительные результаты своей работы. Основы, которые заложил Виталий Южилин, стали базой для реализации крупнейших проектов по модернизации и расширению инфраструктуры отечественных морских портов. Активная работа над ними ведется и после выхода управленца из состава АСОП.
Южилин Виталий Александрович содействовал появлению единственного в РФ и самого большого в Европе пассажирского порта «Морской Фасад». Южилин выступил автором идеи проекта. Спустя год после открытия — в 2009-м — этот объект получил статус лучшего транзитного пассажирского порта мира. Таковым его признали эксперты международной круизной выставки.
