Биография
«Поездка твоей мечты», «Полет всей твоей жизни» – именно так рекламирует свои вертолетные туры компания New York Helicopters, одна из многих компаний, предлагающих туристам захватывающий план увидеть Большое Яблоко. Но в апреле 2025 года для главы испанского филиала Siemens Агустина Эскобара и его близких такой полет закончился трагедией: вся семья, а также пилот погибли в результате авиакатастрофы.
Детство и юность
Биография Агустина Эскобара началась 3 декабря 1975 года в городе Пуэртольяно, что расположен в испанской автономии Кастилия – Ла-Манча. По окончании средней школы он изучал промышленную инженерию в Папском университете Комильяс и получил две степени магистра в области делового администрирования и менеджмента, одну – в Университете Алькалы и другую – в Институте предпринимательства.
Карьера Агустина Эскобара
В конце 90-х Агустин пришел в компанию Siemens Spain.
«Я всегда следовал одним и тем же принципам, с тех пор как 25 лет назад присоединился к компании в качестве стажера. И это очень базовые ценности, но глубоко укоренившиеся в моей личности: честность, прозрачность, этичность, близость и доверие к людям. Могу сказать, и те, кто меня знает, могут это подтвердить, что мне нравится работать с профессиональными командами, которым я доверяю и которые наделяю полномочиями достигать результатов, при условии, что в основе работы лежат честность и прозрачность», – делился Эскобар в 2023 году.
Изначально молодой человек трудился в отделе продаж и управления приборами защиты систем автоматизации энергоснабжения в Испании. Он постепенно продвигался по карьерной лестнице в компании, работая в секторах инфраструктуры, энергетики и мобильности.
Затем Агустин стал корпоративным директором по международной бизнес-стратегии и развитию в Северной Америке, отвечая за Соединенные Штаты, Канаду и страны Мезоамерики. К 2012 году испанец был уже генеральным директором сектора инфраструктуры и городов в Латинской Америке. Эту должность он занимал в течение двух лет, прежде чем стать главой исполнительного руководства подразделения Energy Management, также в Латинской Америке.
С 2018 по 2024 год Эскобар трудился на посту генерального директора Siemens Mobility Spain, которая в декабре 2019-го окончательно распространилась на регион Юго-Западной Европы.
С октября 2024-го и до своей смерти Агустин занимал должность руководителя глобального исполнительного управления железнодорожной инфраструктурой в Siemens Mobility, поэтому топ-менеджер покинул Испанию и переехал в Берлин.
Мужчина очень любил свою малую родину и гордился ей.
«Я горжусь своим происхождением и могу сказать, что, где бы я ни был и ни встречал других выходцев из Ла-Манчи или людей с корнями в нашей стране, я видел, что в большинстве случаев у них всех есть общая черта: мы предприниматели и путешественники. У нас есть призвание к знаниям и беспокойный и очень открытый ум, который побуждает нас учиться. Я думаю, что это совершенно особые ценности, не слишком распространенные в других широтах, поэтому мы должны быть особенно довольны предпринимательским духом, который нас характеризует», – делился он.
Личная жизнь
О личной жизни руководителя компании известно, что он был женат и воспитывал троих детей. Его жена Мерсе Кампруби Монталь также трудилась в Siemens и работала глобальным менеджером по маркетингу в энергетической компании.
Эскобар часто приезжал в Пуэртольяно, чтобы увидеться с родителями и сестрой, а также отдохнуть и набраться энергии, и считал свою малую родину местом силы.
Смерть Агустина Эскобара
Жизнь Агустина Эскобара оборвалась после того, как 10 апреля 2025 года. Причиной смерти стало падение вертолета, в котором он летел вместе с женой и троими детьми. Новости об авиакатастрофе распространились во всех мировых СМИ. Авария произошла на реке Гудзон, в Нью-Йорке. Жертвы крушения совершали экскурсию на одном из самолетов туристической компании New York Helicopter. Все пассажиры и пилот погибли.
Это должна была быть семейная поездка с целью увидеть Большое Яблоко с высоты птичьего полета – распространенная услуга, которую выбирают многие туристы, отправляясь в Нью-Йорк. На фото, сделанном перед вылетом и предоставленном компанией-организатором тура, запечатлены улыбающиеся Эскобар и члены его семьи – жена и дети в возрасте 4, 5 и 11 лет.
«Единственное, что я знаю, просмотрев видеозапись падения, – это то, что лопастей несущего винта не было. За 30 лет работы в вертолетном бизнесе я не видел ничего подобного. У меня нет ни малейшего понятия о том, что произошло. Я могу только предположить, что отказали лопасти несущего винта или в них попала птица», – рассказал руководитель турфирмы Майкл Рот.
Интересные факты
- Жена Эскобара была правнучкой бывшего президента ФК «Барселона» Агусти Монталя Косты. Благодаря его усилиям сине-красный клуб постепенно восстановил все свои символы, начиная с названия организации – FC Barcelona – вместо навязанного в 1941 году испаноязычного названия Club de Fútbol Barcelona.
- Начиная с 1977 года жертвами крушений вертолетов в Нью-Йорке стали как минимум 32 человека.
- Это не первая авария с участием вертолета компании New York Helicopters, несмотря на то, что на ее сайте утверждается, что она является «лидером отрасли по безопасности». Один из них потерпел крушение в 2015 году, поднявшись всего на несколько метров после взлета. Еще одному вертолету пришлось совершить вынужденную посадку на Гудзоне двумя годами ранее.
- В 2009-м на Гудзоне произошла авиакатастрофа, известная во всем мире как «Чудо на Гудзоне». Тогда у самолета Airbus A320 после столкновения с птицами отказали оба двигателя. Командиру экипажа Чесли Салленбергеру удалось приводнить самолет со 155 пассажирами на борту на Гудзон, все из которых остались в живых. В 2016-м на экраны вышел фильм Клинта Иствуда «Чудо на Гудзоне», основанный на событиях этой аварии, где главную роль героического пилота исполнил Том Хэнкс.
