Биография
Наталия Гаделья Филгейрас (Natalia Gadelha Filgueiras) с юности грезила небом и получила лицензию пилота раньше, чем ее сверстники — водительские права. Она была безумно рада, когда ее приняли в частную чартерную компанию Upper Jets, но проработать там долго и осуществить все свои мечты ей не удалось. Филгейрас была вторым пилотом бизнес-джета, разбившегося в ноябре 2026 года в городе Гринэйкрсе. Все девять человек, находившихся на борту, погибли.
Детство и юность
Биография Наталии Филгейрас началась 31 января 2006 года в городе Бока-Ратон на юго-восточном побережье американского штата Флорида, в Палм-Бич. В семье Камилы и Тьяго Кортелети она была не единственным ребенком — под одной крышей с ней росли еще две старшие сестры.
Любовь к небу Наталия унаследовала от отца. Тьяго Кортелети учился управлять самолетом ради собственного удовольствия и приобрел себе Beechcraft Bonanza — одну из самых массовых и узнаваемых моделей в мире. Он не раз брал дочь с собой в полет, и после одного из них девочка объявила родителям, что хочет стать пилотом.
Камила Кортелети была против того, чтобы дочь связывала с небом свою жизнь. Однако Наталия сумела убедить мать, что не видит для себя иного пути. Еще во время учебы в старших классах она стала брать уроки пилотирования, а в 2023 году, в возрасте 17 лет, получила лицензию частного пилота.
О целеустремленной старшекласснице из школы Вест-Рока-Батон рассказал местный новостной канал CBS 12. В общении с корреспондентом Наталия поведала, что начала брать уроки пилотирования в 2020-м и налетала более 80 часов. Получение лицензии частного пилота в авиационной академии ей оплатил школьный округ Палм-Бич.
Карьера Наталии Филгейрас
Наталия мечтала стать пилотом коммерческой авиакомпании. Однако в 2023 году она была слишком юна, чтобы подать заявку на работу в авиакомпанию American Airlines. Получив лицензию в летной школе American Flyers, девушка устроилась инструктором в другое учебное заведение в городе Форт-Лодердейл.
Позднее Филгейрас приняли на работу в частную чартерную компанию Upper Jets в Форт-Лодердейле. В интервью изданию The New York Post Камила Кортелети рассказала, что в компании все были под большим впечатлением от умений ее дочери. Наталию приняли пилотом, поскольку видели, как она хороша в своем деле и как сильно любит его.
Личная жизнь
Любовь к небу определила не только род деятельности Наталии Филгейрас, но и ее личную жизнь. Она встречалась с парнем по имени Джастин, который тоже выбрал для себя профессию пилота. Девушка часто публиковала в соцсетях совместные фото и видео. Одно из них, сделанное в кабине пилота, она подписала:
«Как часто можно увидеть двух пилотов моложе 21 года с коммерческой лицензией на управление многомоторными самолетами по приборам (CFI/CFI-I)?»
Как сообщают СМИ, последнее в своей жизни сообщение Наталия отправила Джастину. За десять минут до крушения она написала бойфренду, что столкнулась с турбулентностью и обледенением — борт самолета покрылся инеем.
Смерть Наталии Филгейрас
Наталия Филгейрас погибла 1 ноября 2026 года в возрасте 20 лет. Причиной смерти стала авиакатастрофа, произошедшая в городе Гринэйкрсе, округ Палм-Бич, штат Флорида, США. В качестве второго пилота Наталия находилась на борту бизнес-джета Learjet 60, который держал курс на Багамы.
Бизнес-джет потерпел крушение в жилом круге города. Согласно сведениям издания New York Times, в кресле пилота находился Джефф Грегори, летчик с многолетним опытом. На борту были семь пассажиров — миллионер Адам Робинсон с женой и двумя детьми, их няня и молодая пара.
За несколько минут до крушения Наталия связалась с авиадиспетчерами и сообщила, что самолет попал в зону дождя и умеренной турбулентности. Затем она спросила, может ли бизнес-джет подняться на высоту 37 тыс. футов, а спустя некоторое время доложила о чрезвычайной ситуации.
На записи переговоров с авиадиспетчерами слышно, что Филгейрас кричала в рацию о снижении самолета со скоростью 20 тыс. футов в минуту.
«Мы разобьемся», — сказала она.
Первый пилот Грегори, как сообщается в прессе, в это время читал молитву.
Новость о трагедии вызвала большой общественный резонанс. Чартерная компания Upper Jets сотрудничает с властями, чтобы выяснить причины произошедшего. Сотрудник НАСА Джаред Айзекман написал в соцсетях, что строить предположения о том, что пошло не так, преждевременно.
Айзекман отметил, что Наталия Филгейрас, несмотря на ужасающие обстоятельства, до конца поддерживала связь с землей. Он предположил, что во время переговоров с авиадиспетчерами второй пилот наверняка понимала, что умрет, но нашла в себе мужество держать их в курсе ситуации.
Интересные факты
- Наталия получила лицензию пилота раньше, чем водительские права.
- В беседе с каналом CBS 12 Филгейрас рассказала, что мечтает стать пилотом не только коммерческой авиакомпании, но и реактивного самолета.
- Камила Кортелети сказала в общении со СМИ: «Я знала, что самолет заберет ее у меня. Я всегда это знала, но так гордилась ею. Я знаю, что она жила своей мечтой».
