Биография
Шотландский гонщик Колин Макрей (Colin McRae), происходивший из семьи знаменитых чемпионов по ралли, в 1995 году стал самым молодым победителем мировой серии, приведшим команду Subaru World Rally Team к долгожданному лидерству в Кубке конструкторов. Его спортивные достижения были отмечены орденом Британской империи и увековечены компанией Codemasters в серии видеоигр Colin McRae.
Детство и юность
Биография будущего гонщика началась 5 августа 1968 года в Шотландии, где он появился на свет в семье Джимми Макрея, пять раз выигрывавшего раллийный британский чемпионат. У Колина Стила был старший брат по имени Алистер, профессиональная карьера которого связана с гоночными сериями WRC, APRC и FIA World Rallycross Championship.
В детстве мальчик увлекался триалом, но, мечтая быть похожим на знаменитого отца, управлявшего мощными автомобилями, хотел попасть в четырехколесный спорт. В 16-летнем возрасте с помощью местного клуба Coltness он получил гоночную лицензию на состязание мини-куперов. Затем участвовал в одноэтапных заездах Kames на собственном Hillman Avenger, изготовленном для бытового использования подразделением компании Chrysler Europe.
Колин Макрей в автогонках
В 1986 году за рулем хетчбэка Talbot Sunbeam Колин дебютировал на чемпионате Шотландии и продемонстрировал выдающуюся скорость и способность к маневрированию. А вскоре после этого, взяв корону национального первенства на скромном автомобиле Vauxhall Nova, молодой гонщик пересел на Ford Sierra XR 4x4 и на международном этапе в Швеции впервые принял участие в чемпионате мира по ралли. Завоевывая позиции в середине пелотона, Колин на пятом месте закончил сезон.
В 1991 году, несмотря на ряд поломок и аварий, он подписал контракт с Дэвидом Ричардсом и заводской командой Subaru, параллельно выступая в первенстве Великобритании и управляя автомобилем BMW Prodrive. Но из-за преднамеренного столкновения с пилотом Мэттью Нилом на гоночной трассе Knockhill судьи дисквалифицировали Колина, и он полностью перешел в мировой чемпионат.
Продолжая сотрудничество с Subaru, Макрей выступал в компании со знаменитым финном Ари Ватаненом и его партнерами Ханну Микколой и Маркку Аленом. Вместе с ними пилот выиграл этап WRC в Новой Зеландии и поменял автомобиль на Subaru Impreza 555.
В 1995 году, в упорной борьбе обойдя Карлоса Сайнса в гонке в Великобритании, Колин завоевал титул чемпиона мира по ралли, а затем выигрывал в Акрополисе, Каталонии, Австралии и Сан-Ремо, в итоговой таблице дважды уступил Томми Мякинену из команды Mitsubishi Ralliart's.
Несмотря на это, три сезона подряд Subaru побеждал в Кубке конструкторов, а Макрей завоевал первое место в чемпионской гонке на Канарских островах. В 1999 году внимание шотландца переключилось на немецких производителей автомобиля Ford Focus, и он подписал с ними двухлетний многомиллионный контракт.
В 2002 году, после триумфальной победы на Ралли Сафари, Макрей попал в Книгу рекордов Гиннесса и впоследствии выступал на машинах марки Skoda и Citroën. Он участвовал в ежегодном трансконтинентальном марафоне в Дакаре и 24-часовых гонках на выносливость, проводимых неподалеку от французского города Ле-Ман.
Еще при жизни гонщика появился документальный фильм «Колин Макрей: газ до отказа» с интервью, рассказами о технике управления болидом и биографических фактах. Позднее ленту перевели на разные языки.
Личная жизнь
В личной жизни Макрея все сложилось как нельзя удачно, поскольку он нашел любящую жену Элисон, родившую ему сына Джонни и дочь Холли.
Судя по опубликованным фотографиям, пара вместе приезжала на соревнования и в 1995 году обосновалась в Монако, подружившись с Дэвидом Кулхардом и его семьей.
Смерть Колина Макрея
Помимо профессионального пилотажа гоночных автомобилей, Колин имел опыт управления вертолетом. Именно это увлечение по печальному стечению обстоятельств стало причиной смерти гонщика, его пятилетнего сына Джонни и еще двух близких друзей. Трагедия произошла 15 сентября 2007 года неподалеку от семейного поместья в Ланарке и породила книгу с 50 тыс. соболезнований, мемориальные мероприятия и множество газетных статей.
Похороны двух членов прославленной гоночной семьи Макрей, Колина и Джонни, которые погибли от ран на месте крушения, состоялись 26 сентября в шотландском крематории Daldowie, а через четыре дня состоялась поминальная служба в церкви Святого Николая, расположенной в старинной части родного города, на которой присутствовало около 15 тыс. человек.
Впоследствии любители спорта узнали о фактах из жизни чемпиона из автобиографической книги The Real McRae: The Autobiography of the People's Champion. Неповторимый стиль его вождения был представлен в компьютерных играх серии Colin McRae Rally.
Расследование причин аварии закончилось ничем. Однако местный шериф выступил с заявлением, что Макрей, чья лицензия на управление вертолетом к 2007 году истекла, совершал необдуманные маневры на малой высоте.
Семья Колина Макрея после его смерти
На момент аварии Холли Макрей, дочери гонщика, было девять лет. У нее осталось мало воспоминаний об отце или о трагедии. Из сохранившегося — то, как они с братом дома, как и другие дети гонщиков, отслеживали маршрут отца по карте, когда Колин участвовал в соревнованиях ралли «Дакар» в 2004 году. Родители ее ровесников тоже отправлялись в командировки, но не так далеко. Холли гордилась тем, что ее отец побывал в Африке.
Дочь Макрея признается, что гонки у нее в крови. Правда не настолько, чтобы садиться за руль болида. Определиться с карьерным направлением девушке помог блог о гонках, созданный ею в 15 лет. С тех пор Холли, поддерживаемая интересом публики, собирала информацию для подписчиков, а позже ее пригласили провести мероприятие, посвященное автогонкам. Все больше вовлекаясь в этот мир, Макрей мечтала стать обозревателем спортивных новостей в соответствующем узком направлении и делала шаги, сотрудничая с именитыми компаниями. В 2023 году она работала на Rally Legends.
Вдова пилота Элисон после его смерти попала в местные новости в связи с желанием построить жилищный комплекс поблизости от места аварии, в которой погиб ее муж. Поначалу власти Ланарка согласились, несмотря на протесты соседей, но дело не пошло, и комплекс так и остался в проекте. Позже Элисон зарегистрировала торговый знак Colin Mcrae Motorsport Limited, который числится за ней до сих пор.
В 2023 году вдова гонщика ошеломила публику, решив продать три элитные гоночные машины Chrysler Sunbeam Ti, Subaru Legacy RS, Ford Escort Mk2. Со слов Элис, все эти годы после смерти Колина она возила машины на выставки, но не переставала сожалеть, что авто не используются по назначению, и решила выставить их на аукцион. Тогда же стало известно о том, что продается еще одна машина Макрея — Subaru Impreza S5 WRC, находившаяся прежде в частных руках.
Цитаты
«Мы здесь, чтобы хорошо провести время, недолгое время»
«Прямые — для быстрых автомобилей, повороты — для быстрых пилотов»
«В ралли важны практические навыки и опыт вождения, а не наличие сертификата или диплома»
«В этих словах Мак Рэй подчёркивает, что истинное превосходство заключается в ненасытной жажде роста и улучшения»
Достижения
- 1988 — Чемпион Шотландии по ралли
- 1991-1992 — Лучший английский раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT
- 1995 — Чемпион мира по ралли
- 1997 — Лучший английский раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT
- 1998 — Победитель Гонки Чемпионов
Библиография
- 2001 — The Real McRae: The Autobiography of the People's Champion
Интересные факты
- Пилот Кен Блок в начале своей карьеры рассказал журналистам, что вдохновился на участие в гонках примером Колина Макрея. Стиль именитого гонщика, харизма и техника владения автомобилем оказались идеалом мечты Блока.
- Среди штурманов Макрея особо отличился Дерек Рингер, на тот момент трехкратный чемпион Великобритании. После трагедии 2007 года он стал напарником Тревиса Пастраны.
- Организаторы ралли Швеции назвали часть этапа в Варгосене Colin's Crest Arena в честь погибшего гонщика.
