Биография
Рамиль Шайдуллин – имя, которое в Татарстане прочно ассоциируется с масштабным строительством и реализацией проектов федерального значения, в том числе значительной части трассы М12, скоростной автомобильной магистрали между Москвой и Тюменью. В октябре 2025 года фото предпринимателя разлетелись по российским СМИ в связи с громкой новостью о его задержании по подозрению в крупной растрате.
Детство и юность
Биография Рамиля Шайдуллина началась 27 июня 1977 года в столице Татарской АССР, городе Казани. Его отец Фоат Шайдуллин был опытным строителем, искренне горел своим делом и передал эту любовь наследнику, так же как и любовь к спортивным достижениям. Глава семьи был заслуженным мастером спорта по борьбе, и по его примеру мальчик в возрасте 8 лет пришел в секцию, где увлекся национальными татаро-башкирскими видами единоборств. Он занимал первые и призовые места на различных турнирах и впоследствии заслужил звание мастера спорта. Получив аттестат, Рамиль поступил в престижный строительно-архитектурный вуз в Казани и еще на первом курсе начал проходить практику на строительных объектах города.
«Я сам начинал с самых азов. Первая моя практическая должность – это дублер мастера. Помню, мне тоже выдали красивую спецодежду и назначили сначала мастером-геодезистом. Я получал практические знания, которые потом очень пригодились в профессиональной деятельности», – вспоминал строитель.
Карьера Рамиля Шайдуллина
Завершив образование с красным дипломом, молодой человек начал карьеру по специальности. На протяжении почти десяти лет он трудился в крупной строительной компании Татарстана «Казжилгражданстрой», где начинал с позиции мастера и постепенно дорос до должности заместителя гендиректора. В 2008 году уроженец Казани занял пост руководителя предприятия «СтройИнжиниринг». Эта компания выступала субподрядчиком ПСО «Казань» и занималась в том числе строительством ряда объектов к Универсиаде, в частности новых станций Казанского метрополитена.
В 2012-м Рамиль возглавил строительную компанию «Камгэсэнергострой». Нового руководителя коллективу в торжественной обстановке представил тогдашний премьер-министр региона Ильдар Халиков. На тот момент организация насчитывала два десятка дочерних структур, на которых трудилось свыше 4 тыс. человек, и владела пятью сотнями единиц строительной техники. Предприятие занималось возведением Иннополиса, крупнейшего в регионе стадиона «Казань Арена», промышленных предприятий, многочисленных жилых комплексов и других значимых строений.
«Наш основной профиль – это промышленное строительство, и мы ведем строительство на объектах нефтехимии: ТАНЕКО, “Нижнекамскнефтехим”, проекты ТАИФа. Сегодня мы нацелены на другие регионы страны. Мы, к примеру, работаем на объектах Гознака в Краснокамске Пермского края – строим большую фабрику, в Сочи строим оздоровительный комплекс по заказу федеральной налоговой службы. Мы активно участвуем во многих тендерах, проводимых в стране, думаю, в ближайшей перспективе и в других регионах России будем активнее строить», – объяснял Шайдуллин в интервью в 2014-м.
В апреле 2015-го предприниматель подал в отставку и занялся собственным бизнесом. В 2022-м продолжил карьеру на должности главы СК «Автодор» – дочерней структуры госкорпорации «Российские автомобильные дороги». Компания, в частности, занималась строительством участков и развязок на трассе М12. В ноябре 2023-го отрезок трассы, возведенной дорожниками СК «Автодор» лично принимал премьер-министр Михаил Мишустин. Среди текущих проектов организации на ее официальном сайте значится строительство автодороги Джугба – Сочи, окончание которой запланировано на декабрь 2026-го.
В 2024 году президентом РФ генеральный директор СК «Автодор» был удостоен почетного звания «Заслуженный строитель», а в 2025-м – нагрудного знака «Почетный строитель России».
Личная жизнь
Подробности о личной жизни бизнесмена в открытых источниках отсутствуют. В интервью Шайдуллин делился, что, несмотря на колоссальную занятость, трижды в неделю он выделяет в своем расписании время на посещение тренажерного зала и бассейна.
Рамиль Шайдуллин сейчас
В октябре 2025-го стало известно, что Шайдуллина задержали в Казани. По информации издания «Ъ Волга-Урал», задержание предпринимателя вылилось в целую операцию с участием сотрудников СОБРа, занявшую 12 часов. После этого Шайдуллина перевезли в Москву, где 22 октября Басманный районный суд по ходатайству правоохранителей отправил коммерсанта под арест в СИЗО, в то время как его защита просила о более мягкой мере пресечения.
Как сообщают СМИ, директору строительной фирмы предъявили обвинения по статье 160 Уголовного кодекса, предусматривающей наказание за растрату в крупных размерах. По информации источников некоторых изданий, речь может идти о почти 20 млрд руб. Максимальное наказание по статье – 10 лет лишения свободы.
Интересные факты
- Накануне ареста Шайдуллина, в Казани был помещен в СИЗО еще один крупный бизнесмен из строительной сферы, заместитель руководителя предприятия «Волга-Автодор» Станислав Шевырев. Предпринимателя обвинили в организации заказного убийства собственной невестки Ирины Шевыревой, которая сейчас находится под наблюдением медиков после жестокого нападения.
- Команда СК «Автодор» в 2024-м году стала триумфатором национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли, выиграв Гран-при. В конкурсе участвовало 25 команд со всей страны, а также дорожники Беларуси и Китая.
