«Командир, мы падаем!»: опубликована расшифровка переговоров экипажа Ту-154

Специалисты продолжают устанавливать обстоятельства крушения самолета Ту-154, на борту которого погибло 92 человека. Экспертам удалось расшифровать первую запись с одного из бортовых самописцев авиалайнера, поскольку пленка, фиксировавшая переговоры экипажа, оказалась не повреждена, сообщает L!FE.

Авиакатастрофа в Сочи - причины крушения самолета Ту-154
Авиакатастрофа в Сочи - причины крушения самолета Ту-154 | The Russian Times.com
«Разговор прерывается, когда один из пилотов восклицает: «Закрылки, с*ка!» А затем звучит крик: «Командир, падаем!», — рассказал источник в силовых структурах.

Источник, близкий к следственной комиссии, проинформировал о том, что расшифровка бортовых самописцев транспортного средства показала фиксацию датчика превышения угла атаки перед падением самолета. Об этом свидетельствуют последние аналитические наблюдения. 

«Специалисты услышали на записях характерный сигнал функционала, который сопутствует превышению угла атаки. Такая система автоматически реагирует на критический угол атаки при полете», – пояснил источник.
"Черный ящик" потерпевшего крушение Ту-154 - фото
"Черный ящик" потерпевшего крушение Ту-154 - фото | РИА Новости

Эксперты утверждают, что по обрывкам фраз членов экипажа делать окончательные выводы пока преждевременно. 

«Можно сказать, что это субъективный взгляд со стороны экипажа. Зафиксирован звук автоматической речевой сигнализации, оповещающий экипаж авиалайнера о превышении угла атаки», – рассказал эксперт.

Предполагается, что экипаж не сумел стабилизировать ситуацию из-за взлетно-посадочной механизации. Закрылки управляют движением воздушного судна по вертикали на малых скоростях, а их положение генерируется при взлете и посадке. На данный момент специалисты намерены выяснить, какие конкретно проблемы возникли при полете. Возможно, это была ошибка пилотов авиасудна при управлении механизацией, а может быть, и несинхронная уборка механизации. Эксперты продолжают необходимые мероприятия на месте крушения Ту-154.

новости партнеров