Пиратская легенда оказалась невольничьим кошмаром: у берегов Коста-Рики нашли корабли работорговцев — датский след
Наука
30 апреля 2025 г. 22:28
Время чтения: 2 минуты

Пиратская легенда оказалась невольничьим кошмаром: у берегов Коста-Рики нашли корабли работорговцев — датский след

Эти обломки хранили страшную тайну три столетия.

Подводные артефакты: корабли работорговцев
Подводные артефакты: корабли работорговцев / Фото: Natmus.dk

У побережья Коста-Рики обнаружены обломки двух кораблей, которые столетиями считались пиратскими. Однако последние исследования перевернули представление об их истории: суда оказались частью мрачного наследия датской трансатлантической работорговли. Крушение произошло в 1710 году, а их идентификация заняла у ученых более десятка лет, говорится в сообщении Национального музея Дании.

В ходе подводных экспедиций в акватории национального парка Кауита археологи извлекли сотни артефактов, включая обугленные бревна, кирпичи с клеймами датских мастеров и глиняные трубки с характерным орнаментом Северной Европы. Анализ древесины подтвердил, что суда – «Фредерик IV» и «Кристиан VII» – были построены в начале XVIII века на верфях Копенгагена.

Согласно архивным записям, одно из судов, «Фредерик IV», было преднамеренно подожжено во время мятежа порабощенных африканцев, которые пытались бежать. Второй корабль, «Кристиан VII», затонул после того, как неизвестные перерезали якорные канаты – вероятно, это была попытка местных жителей помешать работорговцам. В трюмах обнаружили фрагменты кандалов и амулеты африканского происхождения.

Долгое время местные легенды связывали корабли с эпохой карибских пиратов. Переломным моментом стала находка в 2015 году партии кирпичей, которые использовались как балласт. Их форма и состав совпали с образцами из замка Кронборг (Дания), построенного в XVI веке. Это заставило ученых пересмотреть версию и обратиться к архивам Датской Вест-Индской компании, монополизировавшей торговлю людьми в регионе.

Для изучения обломков применялись 3D-сканирование и генетический анализ древесных колец, что позволило точно датировать корабли. Ученые из центра «Ньорд» Национального музея Коста-Рики также использовали подводные дроны с камерами высокого разрешения, чтобы создать цифровую карту места крушения.

Открытие дополняет малоизученный эпизод истории: Дания, хотя и была небольшой метрополией, перевезла свыше 100 тыс. африканцев в свои колонии. Запрет на работорговлю в 1792 году не остановил практику – невольничьи суда плавали под фальшивыми флагами. В 2023 году Дания официально извинилась перед Ганой за роль в работорговле.

Полезно знать: с помощью технологий, которые позволили найти датские корабли, также обнаружили затонувший испанский галеон «Сан-Хосе» с сокровищами на $20 млрд у берегов Колумбии.

Читайте также