Как брюки-клеш спасали жизни моряков: практичная форма, которая превратилась в символ свободы
Брюки-клеш, прославившиеся в 1970-х, имеют не гламурное, а сугубо утилитарное прошлое. Их исток идет не с мастерской именитого кутюрье или модных подиумов Парижа или Милана, а с палубы американских фрегатов начала XIX века. Почему же во флоте носили брюки, чье название происходит от французского cloche (колокол)?
Считается, что первым такие брюки внедрил в 1813 году коммодор Стивен Декейтер. Он предписал своим матросам носить синие штаны, расширяющиеся книзу. Это было первое документально зафиксированное появление клеша в военно-морской униформе.
Спасение на воде
Полезность такого фасона брюк проявлялась при падении моряка за борт. Намокшая одежда превращается в балласт, якорь, тянущий на дно. В такой ситуации от широких штанов, дополненных специальной застежкой (лацбантом), можно было легко избавиться. Моряк расстегивал боковые клапаны, дергал ногами, и брюки легко соскальзывали, не цепляясь даже за ботинки.
Бытовая практичность
В будничной жизни матроса или юнги брюки-клеш тоже приносили практическую пользу. Моряки часами драили палубы, и широкие штанины было гораздо легче закатать выше колена, чтобы не намочить казенное имущество. Та же история при высадке на берег со шлюпки, ведь они не всегда приставали прямо к берегу. Иногда требовалось чуток пройтись по воде.
Кроме того, свободный покрой создавал воздушную прослойку, которая хоть слегка, но согревала в холодном морском климате и не сковывала движений при лазании по реям.
Клеш в России
В Россию мода на клеш пришла с опозданием и не приветствовалась командирами. В конце XIX века некоторые матросы самовольно переделывали казенные штаны. Для этого вставляли фанеру в брюки, смачивали водой и на следующее утро получали желаемую форму.
Офицеры пресекали самоуправство, но после Октябрьской революции 1917 года широкие клеши стали своеобразным символом матросской вольницы и бунтарского духа. Позже, уже в 1960-е и 1970-е, этот флотский шик подхватили стиляги, а затем и хиппи, превратив элемент морской униформы в мировой тренд.
Полезно знать
Стремление к красоте на флоте толкало на творчество, которое иногда принимало курьезные формы. Молодые матросы, желавшие выделиться даже вопреки уставу, придумали «штормовой клеш».
Чтобы штанина эффектно развевалась на ветру, в ее подгибку вшивали кусочки свинца. Тяжелый край при ходьбе колыхался, имитируя морскую волну. Начальство, замечая такую самодеятельность, жестоко наказывало подчиненных за порчу казенного имущества, но энтузиазм моряков от этого не иссякал.
