Решетка радиатора просит защиты: почему мошкара на трассе опаснее грязного капота и стекла
Летние поездки по трассе оборачиваются тем, что решетка радиатора, капот и стекло за считанные часы покрываются слоем мошкары, мух и другой летающей живности. Выглядит это так себе, но эстетика тут не главное. Плотный налет блокирует поток воздуха к системе охлаждения. Двигатель перегревается, а бензина уходит больше. Отмывать этот слой потом – то еще удовольствие. Водители нашли дешевый способ обойтись без покупных средств и долгой возни.
Потребуется аэрозоль с силиконовой смазкой. Только в основе средства должен быть именно силикон, а не минеральные масла.
Сначала решетку очищают и просушивают, так как влага помешает составу зафиксироваться на поверхности. Затем немного смазки наносят на ветошь и мягко втирают в пластик и ячейки радиатора. Перебарщивать с объемом не нужно, потому что эффект от этого не усилится. После обработки оставляют на 5–10 минут для высыхания.
Чтобы добиться более надежной защиты, то в качестве альтернативы смешивают 50 мл глицерина, 30 мл нашатырного спирта и 1 л воды. Готовую жидкость переливают в распылитель и наносят на чистое сухое основание.
Полезно знать
Биологические остатки насекомых содержат ферменты и кислоты, которые под действием солнечных лучей способны повреждать лакокрасочное покрытие авто. Вред от одного насекомого мизерный, но армия летунов плюс время в итоге ускоряют коррозию кузова.
Народные хитрости подтолкнули производителей к созданию специальных летних омывающих жидкостей с пометкой anti-insect. Они помогают легче и быстрее счищать остатки насекомых со стекла, фар и кузова.
Проверено редакцией
Автор статьи Ян Кара решил опробовать предложенную методику перед поездкой по трассе в жаркую погоду. Силиконовую смазку экспериментатор нанес тонким слоем на чистую решетку радиатора и пластиковые элементы возле воздухозаборника, после чего дал поверхности полностью высохнуть.
После нескольких часов дороги насекомые действительно прилипали заметно меньше, а свежие следы от мошкары смывались обычной водой без жесткой губки.
При повторном испытании был нанесен более толстый слой смазки. И он дал обратный эффект — на отдельных участках начала быстрее собираться дорожная пыль.
