Арабский прием против пекла: так в жарких странах охлаждают машину до включения кондиционера
Опыт жителей жарких стран все чаще выручает и россиян. Автомобильные хитрости из ОАЭ, Омана, Катара и других арабских государств находят применение летом в средней полосе России, не говоря уже о южных регионах. Арабы давно поняли, что гасить сорокаградусную жару кондиционером – все равно что бороться с пожаром с помощью водяного пистолета. Они действуют иначе, не позволяя салону превратиться в пекло с самого начала.
Первое, что нужно делать в жару, – это оставлять стекла чуть приоткрытыми на парковке. Сантиметровая щель запускает естественную циркуляцию воздуха, и застоявшаяся жара уходит наружу, не накапливаясь внутри.
Сев за руль, не спешите сразу включать охлаждение. Откройте окна, включите вентилятор на максимум (режим забора воздуха с улицы) и начинайте движение. Набегающий поток создает эффект пылесоса – лишнее тепло выдувает из салона через штатные вентиляционные каналы.
Перегретый руль или панель также не проблема. Смочите полотенце и протрите раскаленные участки – испарение мгновенно снизит температуру на пять-десять градусов.
Эту же влажную ткань накидывают на воздуховоды. Проходя через нее, воздушный поток охлаждается естественным путем и раздувает приятную свежесть по салону. Замороженная бутылка воды, размещенная у воздуховода, способна создать похожий эффект.
Но стоит помнить, что ухищрения бесполезны, если забит салонный фильтр. Если запылен и покрыт грязью, то поток свежего воздуха будет слабым. А еще это подходящая среда для размножения бактерий.
Полезно знать
Испарительное охлаждение особенно эффективно именно в засушливом климате. Чем суше воздух, тем активнее испаряется вода и тем сильнее падает температура. При уличной влажности в 30–40% мокрое полотенце способно охладить обдуваемый воздух на 10–15 градусов, чего вполне достаточно для создания комфортной обстановки в салоне.
Медики также предупреждают о скрытой опасности штатных автокондиционеров. Холодный поток иссушает слизистые оболочки глаз и носа, вызывая раздражение. Продолжительное нахождение под такой струей – прямой путь к простуде и проблемам с фокусировкой зрения. Многие водители на форумах жалуются на непонятную сонливость за рулем, которая пропадает сразу после отключения климат-контроля.
