Если сломался дворник со стороны водителя: как дождь резко меняет правила дальнейших действий
Если в дождь вышел из строя дворник со стороны водителя, ехать больше нельзя. Это не только вопрос безопасности, но и риск получить штраф. Подробнее ситуацию разобрали авторы дзен-канала «Фортуна-Авто Автошкола».
Даже когда в нескольких километрах работает автосервис, добираться до него своим ходом при неработающем водительском стеклоочистителе нельзя. Все просто — осадки и брызги от встречного транспорта будут перекрывать часть обзора. Водитель не сможет нормально различать дорожную разметку, других участников движения и пешеходов. Это крайне опасно, а еще чревато штрафом.
Пункт 2.3.1 ПДД ясно указывает, что во время дождя или снегопада движение с неработающим водительским дворником запрещено. И не имеет значения, что вторая щетка работает, а проехать надо всего пару сотен метров. Не спасет даже стремление добраться до автосервиса с целью починить элемент.
Чтобы обезопасить себя и ничего не нарушить, при отказавшем во время дождя стеклоочистителе полагается плавно сбросить скорость и поскорей остановиться в подходящем месте. Дополнительно следует включить аварийную сигнализацию. Действовать нужно с учетом окружающего движения — никакие резкие перестроения или внезапные съезды на обочину не допускаются.
После остановки щетку положено осмотреть и проверить, нельзя ли восстановить ее работу путем удаления посторонних предметов. Иногда поводок заклинивает листвой, веткой или наледью. Если удалось исправить ситуацию, движение можно продолжать. В противном случае придется вызывать эвакуатор или дожидаться окончания дождя. За езду с неисправным дворником, когда осадков нет, не штрафуют.
Полезно знать
Насчитывается ряд других неисправностей, с которыми нельзя ездить. Например, в регламенте присутствует норма о запрете движения на транспортном средстве со сломанной антиблокировочной системой тормозов (АБС), если, конечно, она входит в заводскую комплектацию машины. А еще не допускается эксплуатация автомобиля с дополнительной фарой или фонарем на переднем бампере. Как правило, к такому тюнингу прибегают те, кто часто выбирается на охоту или рыбалку.
Затонированные даже бесцветной пленкой задние фонари тоже считаются недопустимым конструкционным изменением, с которым ездить нельзя. Водителей штрафуют за разрушение, отсутствие или загрязнение рассеивателей на световых приборах. Вместе с тем из обновленного перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспортного средства, исключили сломанный спидометр, отсутствие брызговиков или подголовников.
Проверено редакцией
Отказ стеклоочистителей можно попытаться предупредить еще до поездки. Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в комментарии журналу «За рулем» советует примерно раз в год проверять трапецию стеклоочистителя и моторчик. Особое внимание стоит обращать на коррозию подвижных деталей: из-за нее механизм способен заклинить, причем риск повышается при морозах и резких перепадах температуры.
Поэтому одной своевременной замены самих щеток может быть недостаточно. Если дворники начинают двигаться рывками, замедляются или работают с посторонним шумом, разумно заранее проверить привод и механические соединения — это снижает вероятность остаться без очистки стекла уже во время дождя.
