Биография
В обществе по-прежнему существует стереотип, что, например, кулинария — это больше женская тема, а спорт и политика — для мужчин. Елена Лисовская, известная в медиапространстве как Лиса рулит, уверено разрушает эти гендерные разделения. С 22 лет она занимается автомобильным бизнесом, а в 33 года запустила авторский автоблог. Женщина обозревает машины, проводит тест-драйвы и даже раскрывает мошеннические схемы в автомобильной индустрии.
Детство и юность
Елена Амировна Лисовская родилась 30 мая 1979 года в Грозном, столице Чечено-Ингушской АССР. Тогда он считался одним из самых безопасных городов Советского Союза, но в 90-е здесь разразилась кровопролитная война. Незадолго до тех событий семья перебралась в российскую столицу.
Отец автоблогера Амир Хабибулин — инженер по станкам. Когда появилась первая семейная машина, он стал много времени проводить в гараже, а вместе с ним — и любознательная дочка.
«Никогда не было такого, что я родилась с маслом в крови. Что папа хотел мальчика, а я родилась девочкой. Нет. Просто в какой-то момент я купила одну машину и случайно ее очень успешно продала. Я поняла, что, кажется, там лежат мои деньги», — делилась блогер.
Бизнес состоялся гораздо позже, а мастерству перепродажи автомобилей Елена научилась еще в молодости от отца. Амир Хабибулин покупал подержанные машины, а через неделю выставлял их на продажу — уже отремонтированные, почти как из салона. Елена и ее мама тоже принимали участие в бизнесе. Они отвечали за косметический ремонт — покраску и обновление салона.
В 17 лет у Лисовской появился первый автомобиль — старая девятка. К тому моменту она уже умела водить и даже могла сама перебрать двигатель. Впрочем, несмотря на увлечение, девушка выбрала практичную профессию. После окончания московской школы № 528 с серебряной медалью Елена поступила в Московский государственный институт международных отношений МИД России. Она получила образование в сфере международной журналистики.
Бизнес и блог Елены Лисовской
После окончания МГИМО родители подарили выпускнице иномарку. Она привела ее в порядок и, не стремясь к этому, нашла покупателя: сосед предложил на $ 350 больше изначальной цены. Елена Лисовская отставила в сторону хорошее журналистское образование и начала зарабатывать перепродажей. В 22 года она открыла автосалон «РеКар». Со временем идея получила новое воплощение.
«С 22 лет я продаю автомобили. Моей специализацией всегда были машины с пробегом, но уход автопроизводителей сильно изменил рынок, и я перепрофилировала свой салон на продажу автомобилей, ввозимых параллельным импортом. Сейчас автосалон “Лиса рулит” — это огромный ассортимент машин из разных стран в наличии, кредит, лизинг, трейд-ин, автомобили с пробегом, а также мы привозим на заказ практически любую новую или подержанную машину», — указано на сайте автосалона «Лиса рулит».
Елена Лисовская — сильная духом, упорная женщина. Благодаря этому она все-таки построила журналистскую карьеру, правда, не в международной дипломатии, а в автоиндустрии. В 33 года она стала ведущей теле- и радиоэфиров и блогером.
«В 16 лет я мыла двери в “Макдоналдсе”. Дальше — возьмите меня туда, возьмите меня сюда. Обивала двери, пороги. То же самое потом и с телевидением. Никто не хочет видеть у себя на телевидении неизвестную девочку. На тот момент, правда, я была уже совсем не девочкой — мне было тридцать с лишним, когда я начала вести блог. Пошла на радио, на телевидение. Стучала во все закрытые двери», — делилась Елена в интервью.
На старте журналистской карьеры приходилось работать «за спасибо». Например, первое время Лисовская бесплатно вела рубрику в автомобильном журнале. Вместо денег она получила нечто более ценное — рекламу. Ее пригласили ведущей на автомобильный телеканал, а затем и на федеральное вещание.
С 2012 года в эфир вышло множество программ. В их числе — «Блондинка рулит» на А1, «Тест-драйв от Лисы» на «Домашнем», а также собственные передачи на «Маяке» и «Весна FM». Лисовскую стали привлекать в качестве эксперта, в том числе по бизнес-вопросам. Например, в 2022 года она попала в жюри бизнес-реалити «Сверхновая». Проект объединил 14 бизнесвумен, которые соревновались за 10 млн руб. на развитие своего стартапа.
«Я стерва. У каждого в жюри своя роль, вот у меня — такая. У меня достаточно крупный автомобильный бизнес и очень критический взгляд. Я понимала, что мой выбор повлияет на выделение очень крупной суммы денег одной из участниц. Мне было очень важно, чтобы эти деньги не были спущены в первые же несколько месяцев на ерунду. Откровенно скажу: некоторые из девушек вообще не понимали, что будут делать, если выиграют», — рассказывала эксперт в интервью.
Одновременно с телевизионным дебютом, в 2012 году, в биографии Елены Лисовской появилась блогосфера. Правда, свой ютьюб-канал она создала не сама. Это был подарок от друзей, уже опытных блогеров Виктории Юшкевич и Дениса Семенихина, которые настаивали на ее развитии в медиапространстве.
Переквалификация из бизнесвумен и ведущей в блогера заняла много времени. Первый ролик с разоблачением перекупов-мошенников, снятый скрытой камерой, набрал всего 8 тыс. просмотров. Елена не привыкла опускать руки после первой неудачи, поэтому стала экспериментировать с форматами: обзоры, тест-драйвы, краш-тесты.
Сейчас, по состоянию на июль 2026 года, совокупная аудитория автоблогера во всех социальных сетях превышает 3 млн зрителей. Свою популярность Лиса рулит видит в том, что она разбирается в вопросах, которые освещает в каналах.
«Я действительно владею вопросом и очень хорошо понимаю, о чем говорю. Никто не пишет мне тексты, и так было изначально. Мужчины, которые меня смотрят, а они составляют 96% моей аудитории, это понимают — их не надуришь», — делилась Елена.
Личная жизнь
Автоблогер неоднократно подчеркивала, что она самодостаточная женщина, которая не нуждается в поддержке. Возможно, именно из-за этой позиции у нее долгое время не складывалась личная жизнь.
Лисовская трижды состояла в браке. Впервые она вышла замуж в возрасте 20 лет, а к 30 годам оформила развод. Со вторым мужем женщина не сошлась, потому что он очень любил учить ее жизни, сидя в автомобиле.
«Ему постоянно хотелось что-то корректировать в моем вождении. Очевидно, я вожу лучше среднестатистического водителя. Этому способствовали годы тренировок и пройденные курсы, которые раньше у нас не то что были доступны, а журналистов всех очень просили их проходить, потому что у нас постоянные тест-драйвы, нам доверяют автомобили. Эти постоянные попытки меня учить заканчивались скандалами, потому что форма обучения была очень жесткая, неприятная, иногда даже унизительная. Ну чем это могло закончиться? Конечно же, разводом», — откровенно рассказывала ведущая.
Сейчас Елена счастлива в третьем браке. Избранника она повстречала на сайте знакомств. В ноябре 2014 года в семье родилась дочь Полина, через три года — сын Филипп. Также в открытых источниках указано, что у блогера есть старшая дочь от предыдущего брака. Фотографий с семьей нет в профиле Лисовской, зато иногда дети врываются в кадр во время интервью.
Елена Лисовская сейчас
Лиса рулит — один из авторитетных автоблогеров. Ее мнение часто публикуют в новостях о росте популярности электрокаров, повышении утильсбора, ценах на бензин. При этом Елена продолжает выпускать авторские ролики.
Интересные факты
- Самым лучшим фильмом на автомобильную тематику Лисовская считает «Форсаж», хотя и понимает, что его сюжет ближе к сказке, чем к реальности. В семье автоблогера часто цитируются фразы Доминика Торетто, как она сама призналась в интервью.
- Если бы Елена могла бы пользоваться только одной машиной всю свою жизнь, она бы выбрала Audi RS6.
- По состоянию на июль 2026 года у автосалона «Лиса рулит» три торговые площадки: в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Совокупно они объединяют 500–600 новых автомобилей, привезенных по параллельному импорту.
