Биография
Российский государственный деятель Александр Нерадько построил успешную карьеру и занимал ряд руководящих постов. Наиболее значимой стала работа во главе Федерального агентства воздушного транспорта России, период которой пришелся на кризисные для отрасли времена.
Детство и юность
Александр Нерадько появился на свет 4 апреля 1961 года в Москве, все его детство прошло в столице. В семье уделяли пристальное внимание образованию сына, с юного возраста он много читал, изучал иностранные языки. Помимо школьных дисциплин, юноша добился успехов в спорте, был призером молодежных чемпионатов по легкой атлетике, участвовал в соревнованиях на самом высоком уровне.
В молодости Нерадько мечтал о карьере пилота, однако поступил в Московский институт инженеров гражданской авиации, который готовил специалистов по эксплуатации авиационной техники. Уже в ранние годы биографии за будущим главой Росавиации закрепилась репутация трудолюбивого работника, а вскоре последовал стремительный взлет по карьерной лестнице. Александр устроился техником в международный аэропорт Внуково в 1985 году, ему помог диплом о получении высшего образования.
Карьера
Амбициозный выпускник МИИГА попал в надзорный орган по обеспечению безопасности полетов, а через пять лет получил должность начальника отдела расследований в Межгосударственном авиационном комитете. Нерадько занимался выяснением обстоятельств авиапроисшествий и входил в состав комиссии по использованию воздушного пространства странами СНГ, имел репутацию квалифицированного специалиста. За успехи на службе его пригласили в департамент министерства транспорта РФ, и он приступил к исполнению новых обязанностей.
Нерадько получил должность руководителя Государственной службы гражданской авиации в 2000 году, тогда же занял пост заместителя министра транспорта.
В 2009 году во время перестановок в авиационной отрасли, связанных с уходом с поста руководителя «Аэрофлота» Валерия Окулова, Нерадько был избран в совет директоров авиагиганта. Это назначение расценивалось как делегирование специалиста на управление потенциальным будущим министерством авиации.
Глава Росавиации Александр Нерадько
Реорганизации Федерального агентства воздушного транспорта в министерство, впрочем, не произошло, но Нерадько все-таки встал во главе ведомства уже в декабре 2009 года. В отличие от предшественников, он задержался на этой должности и стал главным политическим долгожителем Росавиации.
Александр Васильевич инициировал ряд реформ, расширил штат своих помощников и анонсировал проект импортозамещения в отрасли. К 2018 году была завершена модернизация аэропортов в городах, принимающих матчи чемпионата мира по футболу. Глава ведомства лично курировал этот процесс.
В 2020 году из-за распространения коронавируса авиация стала одной из самых пострадавших отраслей экономики. Государство финансовыми вливаниями спасло большинство авиакомпаний от банкротства, а Нерадько запустил среднесрочные перспективные проекты, о которых рассказывал в интервью. Среди них значились реконструкции аэропортов, субсидирование гражданских перевозок на Дальнем Востоке и интеграция беспилотных летательных аппаратов в воздушное пространство России.
Проведение в 2022 году специальной военной операции в Украине негативно сказалось на Росавиации. Ведомство Нерадько пострадало от введенных санкций, чувствительным ударом стала зависимость от иностранных комплектующих для самолетов.
В июле 2022 года телеграм-канал Shot опубликовал информацию о госпитализации главы Росавиации после падения с велосипеда с переломами ребер и гематомами на лице. Исполнение обязанностей якобы перешло к его заместителю Георгию Бахареву. Пресс-служба ведомства назвала сообщение не соответствующим действительности, подтвердив лишь, что Александр Васильевич сейчас находится на больничном, при этом продолжает контролировать деятельность агентства.
Осенью 2023 года различные источники со ссылкой на информацию от министерства транспорта РФ опубликовали новость о скорой отставке Александра Васильевича. Издание «Известия» подчеркнуло, что это решение принималось на обсуждении кабинета министров. Также появилась информация, что ранее чиновник получил выговор с формулировкой о ненадлежащем исполнении обязанностей, как оказалось, речь шла о невыполнении поручений правительства и главы Минтранса Виталия Соловьева.
Тогда Михаил Мишустин предложил Нерадько освободить занимаемую должность и перейти в структуру ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» на позицию генерального директора. Также обсуждалась возможность перехода в «Норникель». В числе вероятных претендентов на пост главы Росавиации называли имена Олега Сторчевого и Владимира Потешкина. Впрочем, не исключались и другие кандидаты.
15 сентября Мишустин освободил Нерадько от должности главы Росавиации. Его место занял Дмитрий Ярдов.
В феврале 2024 года СМИ сообщили об обысках, которые прошли в Росавиации. Это было связано с продажей самолетов Ил-76 и вертолетов Ми-8, которые, как предполагалось, затем использовала Украина. Тогда же появились слухи, что именно это стало причиной отставки Нерадько, которому якобы грозило возбуждение уголовного дела.
Сам Александр Васильевич после отставки перешел на работу в Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК), где стал советником гендиректора.
Личная жизнь
Глава Росавиации не самый публичный человек, информации о его личной жизни в интернете крайне мало, нет ни одной семейной фотографии. У Александра Васильевича есть жена Марина Бобылева и сын Павел Нерадько, который работает в компании «Норильский никель» старшим менеджером.
Александр Нерадько сейчас
В первых числах июля 2026 года имя Александра Нерадько замелькало в новостях. Экс-глава Росавиации был задержан по делу о мошенничестве в особо крупном размере. По информации ряда телеграм-каналов, речь шла о махинациях с госконтрактами.
Следственные органы подали в суд ходатайство о помещении чиновника под стражу на 2 месяца. 3 июля один из районных судов Москвы удовлетворил обращение, Нерадько отправился под арест. Он находился в СИЗО «Матросская тишина».
Интересные факты
- После крушения Ан-148 в Московской области летчик-испытатель и Герой России Магомед Толбоев обвинил Росавиацию в торговле летными свидетельствами. По мнению почетного президента авиасалона в Жуковском, такая практика повлияла на квалификацию летчиков и привела к увеличению числа катастроф.
- В 2017 году министр транспорта Максим Соколов настаивал на снятии с должности Александра Васильевича, однако его инициатива не нашла поддержки у премьер-министра Дмитрия Медведева. Конфликт состоялся на фоне банкротства перевозчика «ВИМ-авиа», что привело к выделению денег из государственного бюджета для вывоза застрявших пассажиров из других стран в Россию.
- За успехи в развитии авиационной отрасли Нерадько удостоен ряда государственных наград, в том числе медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени.
