Биография
Кими Райкконен — финский гонщик «Формулы-1», неоднократно проявивший себя как настоящий чемпион. На пути Кими неоднократно возникали преграды, однако спортсмен всегда находил выход из ситуации. В мире спорта Райкконен прославился как самый спокойный пилот. Кто знает, возможно, именно внутренняя невозмутимость и сила духа помогали Кими Райкконену преодолевать любые сложности на пути к заветной финишной ленточке.
Детство и юность
Полное имя спортсмена — Кими Матиас Райкконен. Будущий гонщик родился 17 октября 1979 года в местечке Эспоо, что неподалеку от Хельсинки. Семья Райкконен не отличалась достатком, и родители Кими и Рами (старшего брата) постоянно были заняты на работе, чтобы обеспечить сыновей.
Интерес к скорости проснулся у Кими в раннем возрасте: велосипеды и мотоциклы манили мальчика. Однако позже внимание Райкконена переключилось на машины.
Родители даже подарили Кими собственный карт, на котором юноша, надев шлем, гонял по округе, представляя себя пилотом настоящего гоночного болида.
В 16 лет Кими устроился работать механиком, стремясь получше узнать мир машин. Но вскоре молодой человек осознал, что эта профессия все больше удаляет его от заветных гонок. Заручившись поддержкой родителей, Райкконен оставил работу в мастерской и сосредоточился на спортивной карьере.
Гонки
Уже в 1998 году копилка Райкконена пополнилась первой серьезной победой: Кими оказался лучшим на гонке в Норвегии. А спустя год молодой человек стал серебряным призером европейского чемпионата. 2000-й принес спортсмену золото британской «Формулы-Рено».
Столь яркий и успешный старт спортивной биографии не мог остаться незамеченным: многие компании выразили желание подписать контракт с перспективным гонщиком. На тот момент Кими не имел суперлицензии (документа, дающего право на выступление в «Формуле-1»), однако даже это не остановило компанию «Заубер». В итоге Райкконен получил временную лицензию и отлично проявил себя на тестах в итальянском Муджелло.
Уже в молодости спортсмен сумел проявить один из главных своих талантов. Специалисты в один голос отмечали выигрышное качество Кими Райкконена — способность моментально запоминать особенности новой трассы. Это качество помогло спортсмену в 2002-м занять шестое место на Гран-при в Австралии.
В следующем же году эта трасса подарила гонщику третье место. Примечательно, что заезд 2003 года до сих пор называют одним из лучших в карьере финна. Казалось, сама природа противилась этой победе: дождь, грязь и плохая видимость не облегчали участникам задачу. Однако Райкконен принял рискованное решение: спортсмен не стал менять резину, оставив на машине колеса, предназначенные для сухой трассы. Кими рисковал попасть в аварию, но риск оправдался: он начал догонять остальных участников по времени. Ситуацию испортил штраф за превышение скорости, но заветное серебро все-таки досталось Райкконену.
Второй этап этих гонок состоялся в Малайзии. Заезд окончился безоговорочной победой Кими — первой в карьере спортсмена. Казалось, заветное чемпионство близко, но, к сожалению, Райкконену не хватило опыта. Золото досталось не менее талантливому гонщику Михаэлю Шумахеру. Сезон 2004 года не принес финну новых побед, однако подарил спортсмену почетную награду Лоренцо Бандини.
В 2007 году Кими подписал контракт с компанией «Феррари», что налагало на спортсмена серьезную ответственность. Дело в том, что незадолго до этого Михаэль Шумахер заявил о перерыве в спортивной карьере. Райкконену предстояло заменить легендарного гонщика. И финн не ударил в грязь лицом, добившись нескольких побед.
Сезоны 2008-го и 2009-го сложились для Райкконена менее успешно. Ходили слухи, что гонщик устал и готовится покинуть спорт. Итогом стал разрыв контракта с компанией «Феррари», потрясший поклонников Кими. Но, как выяснилось, спортсмен и не думал сдаваться. В 2011 году он объявил, что создал собственную команду ICE 1 Racing. Позже контракт с финном подписала компания Lotus.
А спустя еще 2 года судьба снова преподнесла Кими Райкконену неожиданный сюрприз. Представители Ferrari предложили гонщику возобновить сотрудничество. Так, в 2013-м, Кими вновь вернулся в состав команды «Феррари». Сезон запомнился спортсмену первым местом в Гран-при Австралии, а его контракт продлился еще на 3 года.
В 2017 году удача улыбнулась гонщику. Новый болид «Феррари» отлично показал себя. Напарником спортсмена стал немец Себастьян Феттель, также неоднократный герой культовой программы «Топ Гир».
Победа на 18-м этапе чемпионата — Гран-при США — в октябре 2018 года стала для гонщика первой за последние 5 лет. На трассу спортсмен вышел в составе команды Sauber, которая позднее была переименована в Alfa Romeo Racing.
В следующем сезоне гонщика ждали некоторые изменения. Его напарником стал итальянец Антонио Джовинацци. Кроме того, перед началом первого дня зимних тестов в Барселоне компания представила новую машину С38, первую обкатку которой провел сам Кими. Лучший результат в сезоне финский гонщик показал в квалификации Гран-при Германии – пятое место, превратившееся в третье после штрафов соперников.
Личная жизнь
Первой женой белокурого красавца (рост Кими — 175 см, а вес — 65 кг) стала Енни Дальман, очаровательная модель из Финляндии. Супруги жили в роскошном доме на острове Каскисаари, что неподалеку от Хельсинки. Этот брак продлился 9 лет, но в 2013 году союз распался.
Спустя 3 года папарацци вновь заговорили о личной жизни селебрити. Райкконен объявил о новом браке. На этот раз избранницей гонщика стала девушка по имени Минтту Виртанен, отличающаяся привлекательной внешностью и стройной фигурой. Вторая супруга подарила Кими двоих детей: сына Робина и дочку Рианну Анджелию Милану. На фан-страничке в «Инстаграме» сейчас появляются трогательные снимки спортсмена с семьей.
Известно, что у Кими есть спортивные хобби: хоккей, катание на сноуборде. Также гонщику нравятся горные мотоциклы. Как ни странно, эти интересы не мешают гонщику вести не совсем здоровый образ жизни: журналисты не единожды публиковали фото пьяного Райкконена, кроме того, Кими курит.
Нездоровые пристрастия пару раз становились причиной громких скандалов. Например, в 2014 году Кими обвинили в том, что тот толкнул ребенка и женщину, которые попросили спортсмена об автографе. Поговаривали, что гонщик в тот момент был нетрезв. А спустя 4 года на церемонии награждения ФИА в Санкт-Петербурге Райкконен отличился приподнятым настроением, которое демонстрировал на протяжении вечера.
Интерес вызывает знаменитое тату Кими Райкконена, набитое на руке. Однако спортсмен предпочитает не разглашать значение этой татуировки.
Кими Райкконен сейчас
Райкконен провел сезон 2021 года в «Формуле-1», выступая за итальянскую конюшню «Альфа Ромео». О том, что финн завершит карьеру в ближайшее время, стало известно еще в сентябре. Последней гонкой стал заключительный этап Гран-при, прошедший в Абу-Даби. Состязание стало для Кими 350-м в карьере, что сделало его самым опытным участником соревнований. Знаменитости удалось проехать всего 58 кругов, после чего он сошел с дистанции по техническим причинам. Чемпионом «Формулы-1» впервые стал Макс Ферстаппен из «Ред Булла».
Решение пришло к легендарному гонщику не спонтанно, о своем намерении начать в 2022 году новый этап жизни он заявил еще до первой гонки сезона.
Достижения
- 2000 — чемпион британской «Формулы-Рено»
- 2004 — премия Лоренцо Бандини
- 2007 — чемпион «Формулы-1»
- 2007-2008 — награда «DHL Fastest Lap Award»
Интересные факты
- За свою невозмутимость во время состязаний спортсмен получил прозвище Айсмен — «ледяной человек». Кими за 15 минут до старта умудрялся спокойно дремать в автодоме.
- По признанию гонщика, его первой в жизни машиной была российская «Лада».
- В автопарке спортсмена множество дорогостоящих автомобилей, в том числе спорткар Chevrolet Corvette Stingray 1974 года, которым ранее владела Шэрон Стоун.
- Жизни и карьере финского гонщика автор Кари Хотакайнен посвятил книгу «Неизвестный Кими Райкконен».
