Подводный музей прошлого: археологи подняли завесу над тайной Боденского озера
Воды Боденского озера на границе Германии, Австрии и Швейцарии скрывали любопытный секрет. Подводные археологи открыли кладезь затонувшей истории – 31 неизвестное судно, что мирно покоились на глубине. Ученые наткнулись на своеобразную подводную выставку, где главным экспонатом стал почти нетронутый временем парусник, передает Arkeonews.
Проект «Кораблекрушения и глубокое море», стартовавший в 2022 году под эгидой Земельного управления по охране памятников Баден-Вюртемберга, принес плоды. Два года кропотливой работы с передовой техникой (геофизическими сканерами, подводными роботами) и водолазами позволили составить карту этого подводного музея без стен. Среди находок узнаваемые силуэты колесных пароходов: ветерана SD Baden (спущен на воду в 1871-м и затоплен в 1930 году) и его младшего собрата SD Friedrichshafen II (1909 год), получившего пробоины от бомб и затопленного в 1946-м.
Но истинная сенсация – грузовой парусник. Он сохранился настолько идеально, что кажется, будто команда только на минуту покинула судно: мачта гордо устремлена вверх, бушприт указывает путь, надстройки и штурвал ждут командира. Для пресноводных глубин, где дерево часто разрушается быстрее, это состояние – археологический джекпот, бесценный учебник по истории местного судостроения.
Интригу добавляет и таинственная находка: 17 деревянных бочек с аккуратными крышками и клеймами, лежащих в одиночестве, без «своего» корабля. Что в них? Вино, масло, рыба? Ответа пока нет.
Поднимать спящих гигантов со дна пока не спешат. Главная задача на перспективу – детально задокументировать каждую находку, создать их виртуальных двойников и гарантировать сохранность на месте.
Проект продлится до 2027 года, но уже сегодня он стал крупнейшей подводной археологической миссией в истории Боденского озера, приоткрыв окно в его насыщенное судоходное прошлое.
Полезно знать
Пароходы вроде SD Baden и SD Friedrichshafen II были «рабочими лошадками» Боденского озера в конце XIX – начале XX веков, перевозя пассажиров и грузы между прибрежными городами.
