Биография
Пилот «Формулы-1» Ландо Норрис считается одним из самых перспективных молодых гонщиков. Попав за руль легендарного болида команды McLaren Racing Limited, он быстро влился в ряды элиты. Сегодня его обоснованно считают претендентом на высокие места, несмотря на конкуренцию в лице более титулованных и опытных коллег.
Детство и юность
Спортсмену посчастливилось родиться в семье Адама Норриса — одного из богатейших людей Бристоля. Произошло это 13 ноября 1999 года. Ландо воспитывался в окружении представителей бельгийской и британской национальностей — его предки одинаково хорошо говорили на английском и французском языках.
Отец и мать растили еще троих наследников — девочек Фло и Сисси, а также сына Оливера. Детям предоставляли возможность самим выбирать жизненный путь. Будущий гонщик, не склонный к экстриму, неожиданно последовал примеру старшего брата и увлекся картингом.
Учителя юного Норриса закрывали глаза на то, что подопечный отсутствовал на занятиях из-за тренировок и соревнований. В итоге он бросил частную Милфилдскую школу, не сдав выпускных экзаменов, но изучал физику и математику с личным репетитором.
Ландо с детства мечтал добиться успеха в состязаниях картингистов и стать профессиональным пилотом. К счастью, родители решили переехать в Гластонбери, чтобы сын имел возможность одновременно ходить на занятия и посещать тренировочный трек.
В 2013-м о Норрисе заговорили как о чемпионе ряда престижных картинговых турниров. Подросток завоевал золотые медали Суперкубка CIK FIA и первенство CIK-FIA KF. Наибольшую известность ему принесли более престижные гонки — итальянские этапы «Формулы-4», где он завоевал шесть подиумов из восьми стартов за команду Mücke Motorsport.
В дальнейшем юноша отправился в Новую Зеландию, чтобы участвовать в Toyota Racing Series в составе команды M2 Competition. Впоследствии он одержал шесть побед в гонках, включая первенство Новой Зеландии.
Позже Ландо выступил на заключительном этапе чемпионата Европы «Формулы-3» на Хоккенхаймринге в рамках подготовки к Гран-при Макао. Затем дебютировал в «Формуле-2» в составе Campos Racing, заменив Ральфа Бошунга на заключительном этапе на трассе Яс Марина в Абу-Даби. Позднее он оказался в рядах «Формулы-1».
Гонки с Ландо Норрисом
В феврале 2017-го дебютант подписал контракт с McLaren. В конце года он стал официальным резервным и тестовым пилотом. Первый официальный выезд на трассу состоялся в рамках бельгийского Гран-при.
В дальнейшем Норрис выступил на чемпионате мира 2019-го, а в качестве его партнера фигурировал Карлос Сайнс. Ландо квалифицировался восьмым в Австралии и закончил гонку на 12-й позиции. Он набрал первые очки в «Формуле-1», финишировав шестым на трассе в Бахрейне.
Автогонщик мог финишировать седьмым на Гран-при Франции, но в конце соревнования у него возникли проблемы с гидравликой, и в итоге он оказался девятым. За этим последовало пятое место на первенстве Австрии.
В Японии Ландо шел пятым до того, как Александр Албон столкнулся с ним во время попытки обгона. Норрис повредил днище и даже не вошел в десятку. В Мексике на одном из отрезков у него неправильно установили колесо. Он провел в боксах почти две минуты, пока механики решали проблему, но в конце концов подопечный McLaren был снят с дистанции.
Перспективный пилот завершил дебютный сезон в «Ф-1» одиннадцатым, набрав 49 очков. Товарищ по команде Сайнс при этом заработал 96 баллов. Также в 2019-м Ландо продлил контракт с McLaren до 2022-го.
Готовый к борьбе Норрис продемонстрировал неплохой результат в Австрии. Показав блестящее время на тренировках, он стал третьим. Это позволило ему завоевать первый трофей в рамках «Формулы-1».
На Гран-при Штирии британец квалифицировался в десятке, но на старте откатился назад на три позиции в наказание за инцидент в свободной практике (проигнорировав режим желтых флагов, он совершил запрещенный маневр). Штраф не помешал Ландо замкнуть пятую позицию в этом соревновании.
Гонку в Италии Норрис закончил в шаге от подиума, приехав четвертым. Его напарник Карлос Сайнс при этом вместе с Пьером Гасли и Лэнсом Строллом поднялся на пьедестал.
В Португалии столкновение со Строллом помешало сыну состоятельного бизнесмена попасть в топ-10. После этого в его аккаунтах в «Инстаграме» (соцсеть запрещена в РФ, она принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) и «Твиттере» появилась запись радиопереговоров с нецензурной бранью в адрес канадца.
Параллельно обозленный Норрис зацепил Льюиса Хэмилтона, сказав, что его победы ничего не значат. В итоге Ландо пришлось публично извиняться перед оскорбленными коллегами.
Справиться с эмоциями и возродить надежду на подиум получилось на Гран-при Эмилии-Романьи. На трассе с небольшим количеством возможностей для обгона выходец из состоятельной семьи оказался восьмым. Затем на автодроме в Стамбуле он стал автором лучшего круга, но до пьедестала дело не дошло.
На Гран-при Сахира, где Хэмилтона заменил Джордж Рассел, а Ромена (Романа) Грожана — Пьетро Фиттипальди, Ландо, стартовавший 19-м, прорвался к 10-й строчке. В заключительной гонке в Абу-Даби Норрис замкнул пятерку лучших и вместе с напарником заработал необходимые для команды очки.
В 2021-м в Монако автогонщик начинал пятым и воспользовался тем, что Шарль Леклер не смог стартовать в гонке, а Валттери Боттас сошел с дистанции. В итоге он финишировал на третьей позиции, в то время как лидирующее место занял Макс Ферстаппен.
По прошествии времени Норрис квалифицировался шестым на заезде в Венгрии. К первому повороту он поднялся на третье место, но был сбит Боттасом сзади, в результате чего столкнулся с Ферстаппеном. Ландо сошел с дистанции два круга спустя из-за тяжелого повреждения.
После соревнований в России Норрис не смог финишировать ни в одной из оставшихся семи гонок в 2021-м в топ-5. Он завершил сезон на итоговом шестом месте в турнирной таблице.
В феврале 2022-го Ландо согласился на продление контракта с McLaren. После он взял бронзу на Гран-при Эмилии-Романьи. В Майами болид Норриса MCL36 столкнулся с Alpha Tauri Пьера Гасли, в результате чего сошел с трассы.
«Гонка получилась очень сложной, на трассе было жарко, и приходилось прикладывать массу усилий, чтобы сохранить концентрацию. Я думаю, что нашу с Пьером аварию можно причислить к гоночным инцидентам. Я решил обойти его слева, однако он смотрел лишь в правое зеркало и не заметил, что его болид сносит на меня», — комментировал британский гонщик.
Затем, несмотря на тонзиллит (инфекционное заболевание, характеризующееся поражением одной или нескольких миндалин), Ландо Норрис приехал шестым на Гран-при Монако и показал там самый быстрый круг.
В мае 2023-го Шарль Леклер заблокировал его болид на соревнованиях в Монако, из-за чего Ландо пришлось убавить ход. После изучения инцидента судьи подтвердили вину монегаска.
В июле состоялся заезд в Великобритании. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации. Сразу после него финишную черту пересек уроженец Бристоля, а тройку лидеров замкнул Оскар Пиастри.
Помимо этого, с Ландо произошел забавный случай после гонки в Венгрии. В конце июля 2023-го гонщик оказался на второй ступени пьедестала, в то время как Ферстаппен занял первую позицию. Серебряный призер, открывая бутылку шампанского, ударил ею по подиуму. Рядом располагался кубок победителя. От удара он упал и разбился.
Сезон Ландо завершил на шестой итоговой позиции, что стало повторением его лучшего результата в карьере, установленного в 2021 году.
Личная жизнь
Личную жизнь Ландо тщательно скрывает от посторонних. На пресс-конференциях он говорит, что любит поводить время дома в компании родных и друзей.
Есть ли у автогонщика ростом 170 см и весом 65 кг девушка, подписчикам и поклонникам автоспорта ничего не известно. Пока главным для Норриса является профессиональная биография в «Формуле-1».
В начале 2020-го пилот заявил, что ему понравилось находиться в режиме самоизоляции, потому что у него возникают проблемы в общении с малознакомыми людьми. Он целыми днями готов сидеть в собственной комнате, работая над дизайном шлемов, слушая музыку, занимаясь на симуляторе или загружая фотографии в аккаунты соцсетей.
Ландо Норрис сейчас
Сейчас Норрис продолжает покорять международные трассы. В 2024 году Ландо продолжил выступать за McLaren. В первых пяти гонках гонщик занимал места в первой десятке. А на майском Гран-при Майами он одержал первую в карьере победу в «Формуле-1». Ему удалось удержать лидерство и не пропустить Макса Ферстаппена, финишировавшего в итоге вторым.
Ландо не скрывал радости и благодарил команду за идеальный выбор стратегии.
Достижения
- 2015 — Чемпион Формулы MSA
- 2016 — Чемпион Toyota Racing Series
- 2016 — Победитель Гран-при Новой Зеландии
- 2016 — Чемпион Еврокубка Формулы-Рено 2.0
- 2016 — Чемпион Формулы-Рено 2.0 СЕК
- 2017 — Чемпион Европейской Формулы-3
Интересные факты
- Спортсмен является основателем киберспортивного коллектива Team Quadrant.
- В 2020-м Ландо признали лучшим британским гонщиком по версии Autosport Awards.
- В 2021-м Норрис объявил о сотрудничестве с OTK Kart Group и создал собственную команду по картингу под названием LN Racing Kart.