Биография
Немецкого автогонщика Вальтера Рёрля называют одним из лучших пилотов на раллийных гонках, а пресса наградила его прозвищем Укротитель болидов. Европейский спортсмен никогда не стеснялся резких высказываний в интервью, а его беседы с журналистами разбирали на цитаты. Несмотря на выигранные титулы и известность, мужчина не стремился к богатому образу жизни, отдыху на вилле на морском курорте предпочитал езду по лесистой местности на юге Германии, в Баварии.
Детство и юность
Биография Вальтера Рёрля берет начало 7 марта 1947 года в американской зоне оккупации Западной Германии, он появился на свет в городе Регенсбурге в земле Баварии. Мальчик рос в многодетной семье каменщика, далекой от автоспорта, был младшим ребенком. Когда Рёрлю исполнилось 9 лет, его родители развелись.
Парень получил образование в епископальном ординариате Регенсбурга. Как отмечал Вальтер в интервью, религиозность помогла ему добиться успеха — перед стартом он успокаивался с помощью чтения молитвы. Карьера Рёрля в автоспорте началась не сразу. Сначала он пытался наладить жизнь вне гонок, работая на ферме и исполняя роль менеджера по недвижимости. Однако страсть к скорости взяла верх — в возрасте 18 лет молодой человек получил водительские права.
В этот период его биографии в семье произошла трагедия — старший брат Вальтера Михаэль погиб в автокатастрофе. Рёрль спустя годы рассказывал о том, как родственник повлиял на его мировоззрение и поощрял страсть к автомобилям. В раллийных гонках молодой человек оказался благодаря знакомству со своим будущим штурманом Гербертом Маречеком, парни встретились в лыжном клубе Регенсбурга.
Автогонки Вальтера Рёрля
Рёрль принял участие в своих первых автогонках в возрасте 21 года. Благодаря таланту и усердию он быстро привлек к себе внимание прессы и болельщиков. Первым значимым успехом немецкого пилота стало третье место на одном из этапов чемпионата Германии в 1970-м, с этого момента его карьера резко пошла в гору. Вальтер дважды становился чемпионом мира по ралли, выиграл множество заездов, включая знаменитое ралли Монте-Карло, континентальные первенства Европы и Африки. Его тандем с Кристианом Гейстдёрфером буквально вызывал трепет у соперников.
Вальтер побеждал на автомобилях различных марок, включая Fiat, Opel, Audi и Lancia. Рёрль известен своим мастерством в управлении автомобилем в самых разнообразных и сложных условиях, выигрывал этапы ЧМ на снегу, гравии и асфальте. Уникальный стиль немецкого пилота и его подход к гонкам принесли спортсмену популярность среди поклонников автоспорта по всему миру. Его философию вождения отлично характеризуют видео с «танцем на педалях» и цитаты из интервью:
«Я не понимаю людей, которые с энтузиазмом рассказывают, как они еле-еле выиграли с одной секундой разницы и как это было здорово... Я хочу выигрывать с десятью минутами разницы».
В 1987 году Рёрль завершил карьеру профессионального гонщика, но остался в автоспорте в качестве тест-пилота и консультанта, периодически участвовал в заездах. Он продолжал работать с разными автомобильными компаниями, помогая им разрабатывать и улучшать автомобили. Уроженец Регенсбурга регулярно появлялся на различных мероприятиях и проводил встречи с фанатами.
Личная жизнь
Вальтер Рёрль предпочитает разделять профессиональную карьеру и личную жизнь, несмотря на плотный график спортивных соревнований, он всегда старался уделять время любимой женщине. Мужчина сыграл свадьбу в 1978 году, его избранницу зовут Моника. Детей у обладателя звания «Раллийный пилот тысячелетия» нет.
В молодости гонщик мог стать лыжным инструктором, получил специальную лицензию. По приглашению капитана сборной Германии по футболу Франца Беккенбауэра Вальтер ежегодно совместно с другими спортсменами катался на лыжах в австрийском Обертауэрне. Он также любит велоспорт, с его помощью поддерживал физическую форму, проезжал в день до 70 км. Кроме того, Рёрль занимался скалолазанием и участвовал в любительских соревнованиях.
Вальтер отличается скромностью и не любит суматохи вокруг своей персоны. Ему не нравилось фотографироваться, на церемониях награждения он обычно стоял с измученным лицом, представляя спонсоров. Его мечта — участие в ралли инкогнито.
Вальтер Рёрль сейчас
Рёрль с 1993 года является послом бренда Porsche. Он ведет активный образ жизни и много путешествует.
Сейчас Вальтер часто общается с журналистами, его можно услышать на подкастах и увидеть в шоу, посвященных автоспорту.
В январе 2024 года состоялась премьера фильма об автогонках «Большая гонка. Ауди против Лянчи». Роль Вальтера Рёрля исполнил немецкий актер Фолькер Брух. В художественной картине также снялись Риккардо Скамарчио и Даниэль Брюль.
Интересные факты
- В молодости Вальтер поставил перед собой цель выиграть ралли Монте-Карло, собираясь после триумфа завершить профессиональную карьеру. Однако обещание, данное самому себе, он не сдержал.
- По словам гонщика, однажды в Нюрбургринге он обогнал прославленного немецкого пилота Михаэля Шумахера. Обладатель многочисленных рекордов в «Формуле-1» настиг оппонента на круге отдыха и через открытое окно обругал соперника за его наглость.
- Рёрль является сторонником безопасного вождения автомобиля, написал на эту тему книгу.
- Немецкий пилот никогда не участвовал во всех гонках в сезоне, он не видел смысла заявляться на соревнования, в которых может не попасть в первую десятку. По словам Вальтера, ему предлагали огромные деньги, чтобы он заявился на ралли «Дакар». Европеец не любил турниры, проходящие на территории Африки, так как опасался поломки своего автомобиля.
- За свой рост (196 см) мужчина получил прозвище Высокий.
- В 1987 году автогонщик установил рекорд при прохождении трассы на холме Пайкс-Пик. До заезда он несколько раз проехал по маршруту, стараясь запомнить каждый поворот.
