Михаил Миль

Mikhail Mil
О знаменитости
Дата рождения
Возраст
60 лет
Дата смерти
31 января 1970 г.
Семейное положение
был женат
Соцсети
    5,0 / 5 (4 голоса)

    Биография

    Фамилия авиаконструктора Михаила Миля увековечена в серии вертолетов Ми. Вклад Михаила Леонтьевича в науку и практику геликоптеростроения признавал отец серийного американского вертолета одновинтовой схемы, уроженец Киева Игорь Сикорский.

    Детство и юность

    Будущий авиаконструктор, еврей по национальности, родился 9 (22) ноября 1909 года в Иркутске, в семье, принадлежащей к среднему классу. Мать Мария Ефимовна работала зубным врачом, отец Леонтий Самойлович был железнодорожником.

    Попаданию в Сибирь, как и фамилии, Мили были обязаны деду Миши Самуилу, которого, по семейному преданию, из еврейского местечка выкрали литовцы, чтобы продать в кантон — место, где растили будущих солдат. Мальчик, не знавший русского языка, был так напуган, что в ответ на вопрос, как его фамилия, смог пролепетать только «мель». Это означало, что он жил у мельницы. Будущего воина записали Милем. После четвертьвековой службы в армии прапорщику Самуилу Милю было даровано право жить в любом городе Российской империи. Вышедший в отставку военнослужащий осел в Иркутске.

    Михаил Миль с женой Паной Григорьевной
    Михаил Миль с женой Паной Григорьевной / «Московский журнал»

    Кроме Михаила в семье железнодорожника и стоматолога подрастали еще двое детей: старшая дочь Катя и сын Яша, который был младше будущего конструктора вертолетов на 2 года. Несмотря на разруху, сопутствовавшую Гражданской войне, Мили старались дать отпрыскам разностороннее образование.

    В детстве Михаил увлекался живописью и игрой на фортепиано, писал стихи и изучал иностранные языки. Родители, видевшие в среднем ребенке гуманитария, очень удивились, когда мальчик в 8 лет сказал, что хочет конструировать самолеты.

    Модель летательного аппарата, сконструированная 12-летним Мишей, победила в конкурсе, проходившем в Томске, и юному таланту открылась дорога к инженерному образованию. В неполные 16 лет юноша поступил в Сибирский технологический институт имени Феликса Дзержинского (сейчас это Национальный исследовательский Томский политехнический университет).

    Уже на первом курсе Михаил сконструировал и изготовил одноместный планер, на котором совершил непродолжительный полет. Однако с 2-го курса талантливого студента отчислили. Согласно мемуарам жены Михаила Леонтьевича Паны Григорьевны Руденко «Жизнь из двух половин», опубликованным в книге его дочерей Надежды и Елены Миль, отчисление произошло из-за доноса однокурсника, сообщившего в деканат, что в отчем доме Миши есть стулья с мягкими сиденьями.

    Однако сын железнодорожника и зубного врача не стал предаваться унынию. Год Михаил проработал в химической лаборатории кожевенного завода, а затем с отличной характеристикой, написанной начальником, поехал в Москву, в Наркомпрос, и получил направление на 3-й курс авиационного отделения Новочеркасского политехнического института, расположенного в Ростовской области.

    Авиация

    Впервые об автожирах (так в годы молодости Михаила Леонтьевича назывались летательные аппараты с вертушкой) студент Новочеркасского политеха услышал в 1929 году. Уроженец Иркутска написал письмо Николаю Камову и получил приглашение в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт) сперва на практику, а затем на работу.

    В первые годы работы зарплата вчерашнего студента была невелика, и Михаил, уже обремененный семьей, подрабатывал преподавателем немецкого языка и редактором. В 1939 году Миль стал заместителем директора Камова на вновь созданном заводе по производству автожиров.

    В годы войны Михаил Леонтьевич разрабатывал противотанковые ружья и совершенствовал конструкцию боевых самолетов, а также защитил кандидатскую и докторскую диссертации. Первую авиаконструктор посвятил показателям управляемости и маневренности самолета, а вторую — устойчивости и управляемости автожира.

    В 1947 году Михаил Леонтьевич возглавил созданное в Москве конструкторское бюро по геликоптеростроению, а в 1964-м стал генеральным конструктором опытного КБ. Созданный коллективом Миля вертолет Ми-8 стал самым массовым в мире, а Ми-24 («Крокодил») — самым воюющим на планете. Заслуги авиаконструктора были отмечены Ленинской и Государственными премиями, а также званием Героя Соцтруда.

    Личная жизнь

    Счастье в личной жизни Миль обрел в 19 лет со студенткой механического факультета Новочеркасского политеха Паной Руденко. Избранница была на 2 года старше Михаила и происходила из семьи донских казаков. При первом знакомстве 18-летний юноша не понравился красавице детскостью, розовощекостью и стремлением рассказывать анекдоты. Однако затем девушка восхитилась знаниями и художественными талантами юного кавалера и привязалась к нему.

    Михаил Миль с семьей
    Михаил Миль с семьей / «Фонд М.Л. Миля»

    Миша и Пана вместе сняли комнату в Новочеркасске. Миль, стремясь поделиться радостью с матерью (отец парня уже умер), отправил в Иркутск фото избранницы, на обратной стороне которого Руденко приписала «Не верьте изображению, в жизни я не такая красивая». Оформили отношения Михаил Леонтьевич и Пана Григорьевна только после Великой Отечественной войны — жена считала, что сила любви не зависит от штампа в паспорте.

    Из 4 детей Миля двое — 5-летний Вадим и младенец Мария — умерли в годы войны в эвакуации. Михаил Леонтьевич часто вспоминал сына, жизнь которого унесла дифтерия, посвящал Вадику стихи и нарисовал проект памятника умершим отпрыскам. В 2012 году энтузиасты отыскали на кладбище поселка Билимбай, сейчас входящего в черту Екатеринбурга, могилу Вадима и Марии Миль и при поддержке спонсоров установили на ней надгробие, похожее на эскиз, нарисованный их отцом.

    Смерть

    Михаил Леонтьевич скончался в последний январский день 1970 года. Причиной смерти авиаконструктора стал инсульт. Могила Миля находится на Юдинском кладбище, расположенном недалеко от остановочной платформы Смоленского направления Московской железной дороги.

    Евгений Стычкин в роли Михаила Миля в фильме «Небо измеряется милями»
    Евгений Стычкин в роли Михаила Миля в фильме «Небо измеряется милями»

    В 2019 году режиссер Константин Буслов снял фильм о жизни Михаила Леонтьевича «Небо измеряется милями». Образ центрального персонажа в ленте создал Евгений Стычкин, похожий на Миля ростом и круглолицестью. Михаила в детстве и юности сыграли Степан Середа и Сергей Походаев. В Никиту Хрущева перевоплотился Сергей Лосев, а в Игоря Сикорского и Андрея ТуполеваАлександр Рапопорт и Игорь Панфилов. В начале сентября 2021 года картину показал телеканал «Россия 1».

    Память

    • Имя Миля носит Московский вертолётный завод.
    • Улица Михаила Миля есть в Улан-Удэ, Москве, Казани, Копище
    • Бюст конструктора в Москве
    • Именем Миля названа московская средняя школа № 1738.
    • Авиаконструктору посвящена песня «Миль» в исполнении Николая Анисимова
    • Художественный фильм «Небо измеряется милями».
    • Мемориальная доска на здании Новочеркасского политехнического университета, где учился Михаил Миль
    • Мемориальная доска в Иркутске на доме, где Миль вырос.
    • В честь Михаила Леонтьевича выпущен почтовый блок марок России.

    Награды

    • 1944 — Орден Красной Звезды
    • 1945 — Орден Отечественной войны 2-й степени
    • 1957 — Первый орден Ленина
    • 1959 — Орден Трудового Красного Знамени
    • 1966 — Герой Социалистического Труда
    • 1966 — Медаль «Серп и Молот»
    • 1966 — Второй орден Ленина
    • 1969 — Третий орден Ленина

    Интересные факты

    • Биографии Михаила Леонтьевича и его отца оборвались в одном и том же возрасте — в 60 лет.
    • Первый памятник Милю установили в Казани в год 100-летнего юбилея авиаконструктора.
    • Именем Миля названы улицы в московском районе Выхино-Жулебино, в Улан-Удэ и в Казани, а также в деревне Копище Минской области.