Биография
Гроссадмирал Карл Дёниц входил в высшее руководство Третьего рейха, фюрер назначил его своим преемником за личную преданность. 2 мая 1945 года новый рейхспрезидент сообщил жителям Германии новость о смерти Адольфа Гитлера. В воззвании к немецкому народу верховный главнокомандующий вооруженными силами говорил о долге, спасении людей с Востока и продолжении борьбы против коммунизма. К тому времени нацистская империя распадалась, а Берлин уже был обречен.
Детство и юность
Карл Дёниц (Karl Dönitz) появился на свет 16 сентября 1891 года в Грюнау. В возрасте четырех лет он остался без матери, двух сыновей воспитывал отец Эмиль, работавший инженером. Кард получил образование в гимназии в Веймаре.
В молодости он поступил кадетом в кайзеровский флот. На тот момент это была одна из самых амбициозных институций Германской империи. Берлин бросил вызов Великобритании и вкладывал огромные деньги в строительство кораблей. Дёниц служил на крейсере «Бреслау».
Первая мировая война
Первая мировая война застала лейтенанта Дёница в Средиземном море. Корабли «Бреслау» и «Гёбен» фактически оказались в окружении и не имели шансов пробиться в открытый океан. Немецким морякам удался дерзкий рейд в сторону Константинополя, они избежали столкновения с англичанами. Суда проникли в Черное море и были переданы Османской империи, изменив баланс сил в регионе.

Дёниц продолжил службу на «Бреслау» и участвовал в боевых действиях против Российской империи. В 1915 году крейсер подорвался на мине, лейтенант получил ранение. В 1916-м он вернулся в Германию, где прошел подготовку подводника. После курса его назначили вахтенным офицерам на U-39.
В заключительной фазе Первой мировой войны Карл получил пост командира UB-68. 3 октября 1918 года подводная лодка атаковала конвой союзников, получив значительные повреждения. Экипаж попал в плен, Дёниц встретил капитуляцию Германской империи в лагере у Шеффилда.
Между войнами
Версальский порядок запретил Германии иметь подводные лодки. Дёниц служил на торпедных катерах и проходил штабную подготовку. Немецкий флот существовал в пределах строгих ограничений, что не мешало офицерам готовиться к возможному расширению. Этот период историки описывали как время компромиссов: Берлин не мог прямо соперничать с ведущими морскими державами, зато активно инвестировал в проекты на будущее.
В 1930-х Дёниц построил успешную карьеру. Он стал командиром крейсера «Эмден», в 1936-м получил назначение на должность командующего подводными лодками. Фактически офицер строил новый род войск с нуля. Боевое крещение немецкие субмарины получили в ходе гражданской войны в Испании, где Германия поддерживала Франсиско Франко.
Готовясь к неминуемому столкновению с Великобританией, соратник Гитлера исходил из простой стратегической задачи: удар нужно было направить по торговому судоходству. Согласно плану Дёница, для успешного противостояния с англичанами Берлин начал строительство подводных лодок. Карл модернизировал идею «волчьей стаи», когда субмарины объединялись в группы для уничтожения конвоев. Центром управления боя становился береговой штаб, куда стекались все донесения. Гроссадмирал в мемуарах любил подчеркивать взаимное доверие с подчиненными.
Вторая мировая война
Вторая мировая застала германский флот в процессе строительства. Тем не менее ранние операции принесли успехи. В октябре 1939 года немецкие подводники нанесли удар по базе британского флота в Скапа-Флоу и потопили линкор «Ройал Оук». Для пропаганды эта атака стала доказательством дерзости нового оружия. После падения Франции базы на атлантическом побережье сократили путь к районам «охоты». Временное преимущество усилилось, когда не все конвои имели воздушное прикрытие.
В 1942 году Дёницу присвоили звание адмирала. Германские лодки появлялись у восточного побережья Северной Америки, нанося урон торговому флоту Великобритании и США. Однако вскоре стала сказываться нехватка сил. Третий рейх оказался не готов к противостоянию с мощной коалицией. Союзники стали быстрее восполнять потери, а немецким подводникам приходилось менять тактику.
Большой резонанс вызвал приказ, запрещавший оказывать помощь пассажирам и экипажу потопленных судов. Несмотря на этот шаг, союзники продолжали находить и уничтожать немецкие подводные лодки. К маю 1943 года стало очевидно, что у Дёница, который стал главнокомандующим Кригсмарине, не хватает сил для победы в Атлантическом океане. Тем не менее адмирал продолжал посылать экипажи в море, надеясь на перелом. Этот факт из биографии высокопоставленного офицера расходился с образом человека, который якобы берег собственных людей. За Вторую мировую войну Третий рейх потерял 785 субмарин и около 34 тысяч подводников.

Дёниц демонстрировал безусловную верность Гитлеру. В декабре 1943-го он выступил перед офицерами флота с речью об идеологическом воспитании, в 1944-м вступил в НСДАП, периодически использовал расистскую риторику. К 1945-му, когда поражение Третьего рейха выглядело неминуемым, адмирал продолжал уверять фюрера в возможности перелома в противостоянии на море. Главнокомандующий Кригсмарине настаивал на продолжении борьбы, отправлял на сухопутный фронт неподготовленный персонал флота и курсантов. Военно-морские суды даже в мае продолжали выносить смертные приговоры за дезертирство и пораженческие высказывания.
Перед самоубийством фюрер оставил политическое завещание, разделив полномочия. Дёниц занял пост рейхспрезидента, а Йозеф Геббельс — рейхсканцлера. Правительство разместилось в Фленсбурге. Верховный главнокомандующий вооруженными силами Третьего рейха после смерти Гитлера хотел капитулировать по частям, сохраняя возможность вывода войск и беженцев из зоны советского наступления. Союзники же требовали безоговорочной капитуляции на всех фронтах. 8 мая 1945 года Карл Дёниц по радио сообщил об окончании войны, 22 мая его арестовали американцы.
После войны
Нюрнбергский трибунал осудил экс-гроссадмирала за военные преступления, упомянув цитаты о неограниченной подводной войне. Главнокомандующий Кригсмарине провел около 120 встреч с Адольфом Гитлером, обсуждая стратегию битв на море. Согласно биографам высокопоставленного офицера, он располагал информацией о преступлениях режима, хотя и не участвовал в планировании холокоста. Нацистская пропаганда часто публиковала фото статного Дёница (рост 179 см) в кителе с многочисленными наградами, в зале суда он предпочел сидеть в гражданском костюме. Соратника фюрера приговорили к 10 годам тюремного заключения.
Дёниц отбывал наказание в тюрьме Шпандау. 10-летний срок оказался мягче, чем у многих подсудимых, но одновременно считался достаточно суровым, чтобы сторонники адмирала спустя десятилетия оспаривали его. Профессиональные военные выделяли общие методы подводной войны в те годы и упоминали о вывозе беженцев. В своих книгах Карл старался дистанцироваться от политики и не вспоминал антисемитскую риторику.
Отношения между узниками были напряженными. Дёниц периодически конфликтовал с личным архитектором Гитлера Альбертом Шпеером. В беседах с психиатром он рассказал о планах написать мемуары. С его слов, среди военнослужащих якобы мало кто знал о зверствах Генриха Гиммлера.
Экс-гроссадмирал вышел на свободу в 1956 году и поселился в деревне Аумюле. Он встречался с ветеранами Второй мировой войны и написал три книги: «10 лет и 20 дней», «Моя изменчивая жизнь», «Немецкие подводные лодки во Второй мировой войне». В старости Дёниц получал военную пенсию и выращивал помидоры.
Личная жизнь
Дёниц связал личную жизнь с медсестрой Ингеборгой Вебер. Молодые люди познакомились во время лечения офицера после ранения, сыграли свадьбу в мае 1916 года в Турции. В браке родились трое детей: 3 апреля 1917-го — Урсула, 14 мая 1920-го — Клаус, 20 марта 1922-го — Петер. Члены семьи привыкли к постоянным переездам и отсутствию отца.
Оба сына адмирала погибли на войне. 19 мая 1943 года затонула подводная лодка U-954, на борту которой находился Петер. В ночь на 14 мая 1944-го ушел из жизни Клаус — он погиб на торпедном катере. Со слов современников, Дёниц после этих утрат стал чаще требовать от подчиненных готовности к жертвам.
Дочь Урсула вышла замуж за подводного аса Гюнтера Хесслера. В этом браке родились трое детей. После окончания войны семья открыла собственный бизнес.
Последние годы жизни Дёниц провел в одиночестве. Его жена Ингеборга умерла в 1962-м. Карл регулярно посещал церковь и много молился. Создатель «волчьих стай» был популярен в ФРГ, оставаясь приверженцем правых идей.
Смерть Карла Дёница
Экс-гроссадмирал умер 24 декабря 1980 года, причиной смерти стал сердечный приступ. Могила Дёница находится в деревне Аумюле в Шлезвиг-Гольштейне. Чтобы почтить память соратника Гитлера, в населенный пункт приехали тысячи ветеранов. Правительство ФРГ запретило присутствовать на похоронах людям в военной форме, что вызвало волну возмущения.
В современной Германии могилу Дёница рассматривают как проблемное место памяти, куда стекаются правые радикалы. Захоронение включено в публичные исторические экскурсии как объект критического разговора о нацизме. Время от времени на могиле оставляют нацистскую атрибутику. Некоторые организации устраивали на кладбище акции «поминовения героев».
Если в 1950-е вокруг фигуры адмирала сформировался образ профессионального моряка, который якобы находился вне политики, то сейчас академическая трактовка практически противоположна. Во многих современных исследованиях Дёниц характеризуется как убежденный национал-социалист и сторонник Гитлера. При этом в военной литературе никто не отрицает его профессиональных качеств.
Интересные факты
- В 1918 году, находясь в британском плену, немецкий моряк выучил испанский язык.
- Дёница называли «спасителем миллионов» за организацию эвакуации мирных жителей из Померании и Восточной Пруссии. Современные историки отмечают, что адмирал также вывозил вооружение, что привело к ударам по кораблям со стороны союзников и гибели беженцев.
- Преемник Гитлера был уверен, что после выхода на свободу из тюрьмы в Шпандау имеет все шансы стать новым правителем Германии.